160亿,中铁、铁建斩获铁路大项目

文摘   2024-11-30 08:16   陕西  

54亿:【唐曹铁路东延至京唐港正线项目】中标候选人公示

建设内容及规模:唐曹铁路东延至京唐港项目投资总额:541874万元;主要包括正线工程、联络线工程、改建西环线工程。正线工程线路全长36.394km,全线共设车站4座,其中改建既有站1座,为曹妃甸东站;新建车站3座,为盐场站、三岛站及唐山港站。计划工期:工期1005日历天,勘察工期45日历天,设计工期60日历天,施工工期900日历天。

中标信息

第一中标候选人:
中铁工程设计咨询集团有限公司(牵头人),
中建铁路投资建设集团有限公司(联合体成员),
中铁十六局集团有限公司(联合体成员),
中铁十六局集团第五工程有限公司(联合体成员),
中铁二十局集团有限公司(联合体成员)
第二中标候选人:
中铁第四勘察设计院集团有限公司(牵头人),
中铁十局集团有限公司(联合体成员)
第三中标候选人:
中铁第一勘察设计院集团有限公司(牵头人),
中铁二十三局集团有限公司(联合体成员)
3亿:新建成渝中线铁路(含十陵南站)引起成都地铁2号线迁改还建工程
建设地点:四川省成都市龙泉驿区十陵南站  
建设规模:新建成渝中线铁路(含十陵南站)位于重庆市和四川省境内。线路自重庆枢纽重庆北站向西引出,经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区进入四川省境内,经资阳市安岳县、乐至县,成都市简阳市、东部新区、龙泉驿区、新都区、成华区、金牛区后引入成都枢纽成都站。成都枢纽普速系统外迁至龙泉驿区新设十陵南站,并配套改建成都枢纽成都站等相关工程。  
新建成渝中线铁路自成都站引出,成都站功能调整为高铁站,原所有普速列车迁至十陵南站,该车站站规模为4台9线。为方便旅客出行,成都地铁2号线行政学院站大面铺站区段与铁路十陵南站接驳换乘。铁路十陵南站占用了既有成都地铁2号线的廊道,需将成都地铁2号线行政学院站大面铺站区间高架段进行改造,并增设地铁2号线龙泉站,以满足铁路十陵南站设置及与地铁2号线的接驳换乘。本次2号线改造工程线路在上跨绕城高速公路后开始调整,改造段长度约1.3km,在铁路站前广场增设龙泉站,出站后接入大面铺站。线路概况:调整成都地铁2号线行政学院站(不含)—大面铺站(不含)高架区间线路,线路在上跨货运铁路后进行调整,增设两处R-400m半径,在铁路站前广场设龙泉站;随后采用两处R-800m半径回到原线位接入大面铺站。调整段线路长约1.221km,增设车站1座,为高架站。线路最小曲线半径R-400m,最大坡度为11‰。   
中标信息
QGDTS1(标段名称:土建及轨道标段)
第一名:中铁十七局集团有限公司
投标报价(元):109032604
第二名:中铁六局集团有限公司
投标报价(元):109034390
第三名:中铁四局集团有限公司
投标报价(元):109042043
QGDTS2(标段名称:站房标段)
第一名:中铁六局集团有限公司
投标报价(元):127811910
第二名:中铁八局集团有限公司
投标报价(元):127811937
第三名:中铁建工集团有限公司
投标报价(元):127805469
QGDTS3(标段名称:强弱电安装标段)
第一名:中铁八局集团电务工程有限公司
投标报价(元):120200554
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价(元):120202434
第三名:中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价(元):120202720
新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段金昌南站、山丹北站建筑设计
中标信息
标段编号:LZ01(标段名称:金昌南站)
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司;经评审的投标费率(%):2.28
第二名:中铁第五勘察设计院集团有限公司 经评审的投标费率(%):2.28
第三名:悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司 经评审的投标费率(%):2.28
标段编号:LZ02(标段名称:山丹北站)
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司;经评审的投标费率(%):2.29
第二名:杭州中联筑境建筑设计有限公司 经评审的投标费率(%):2.29
第三名:中信建筑设计研究总院有限公司 经评审的投标费率(%):2.28
103亿:新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上及相关工程施工总价承包
建设规模:新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上工程( 项目选址位于上海市浦东新区祝桥镇,北至祝钦路,南至金亭公路,西至站前路,东至围场河,用地面积约0.37平方公里)包括站房工程、铁路生产生活房屋、站房配套工程( 含配套站房和站场设施、配套生产生活房屋) 、市域铁路配套工程、城市公共交通配套工程、社会停车场、空铁联运模块地上部分、空铁物流预留工程地上部分、盖板工程下管廊等8个部分。同步实施代建新建上海至南通铁路太仓至四团段相关调整工程DK191+350.82~DK191+753和DK192+349~DK192+691.65范围内站前土建及相关工程。同步实施代建东方枢纽上海东站集疏运道路工程,包括高架南北系统(沪通铁路二期段)涉铁桥梁及地面道路,南北高架落客车道。
计划工期:本次招标的项目计划工期942日历天(含联调联试及运行试验),计划开工日期2024年12月1日,计划竣工日期2027年6月30日。中标信息
SHDDSSG-1标段
第一名:中铁建设集团有限公司
评标价: 189836.3674(万元)
第二名:中铁上海工程局集团有限公司
评标价: 189836.6958(万元)
第三名:中铁十二局集团有限公司
评标价: 189837.0431(万元)
SHDDSSG-2标段
第一名:上海建工集团股份有限公司和中铁二十四局集团有限公司联合体
评标价: 585325.5886(万元)
第二名:中铁建工集团有限公司
评标价: 585332.3832(万元)
第三名:中铁北京工程局集团有限公司
评标价: 585338.1695(万元)
SHDDSSG-3标段
第一名:中铁四局集团有限公司
评标价: 224329.1380(万元)
第二名:中铁二十四局集团有限公司和上海建工集团股份有限公司联合体
评标价: 224342.9955(万元)
第三名:中铁十五局集团有限公司
评标价: 224329.9873(万元)
SHDDSXX标段
第一名:通号通信信息集团有限公司
评标价: 29321.8549 (万元)
第二名:北京经纬信息技术有限公司
评标价: 29316.1717 (万元)
第三名:中铁电气化局集团第一工程有限公司
评标价: 29318.7965 (万元)
祝贺中标单位,你公司中标了吗?

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