12月17日，围绕“北京城市公共交通服务体系的优化与提升”主题，北京市科协决策沙龙在北京建筑大学召开。本次沙龙由北京市科学技术协会、北京建筑大学主办，北建大土木与交通工程学院、民盟北京市委城市建设和更新委员会承办。来自政府部门、科研院所、知名高校和前沿企业等近二十位专家齐聚一堂，共同探讨当前北京城市公共交通面临的问题与实践应用，为首都公共交通发展建言献策。北京市科学技术协会一级巡视员何劲松，北京建筑大学党委常委副校长李俊奇出席沙龙活动，学校交通运输工程一级学科负责人季节、学校科学技术发展研究院副院长凌濛、土木与交通工程学院副院长李之红、副院长邓扬、二级学科负责人焦朋朋、索智等一同参加沙龙活动。
北京市科学技术协会一级巡视员何劲松出席沙龙并致辞。他表示，科协作为群团组织，能够反映科技界和科技工作者的诉求与想法，肩负着为党和政府的科学决策提供服务的职责。此次沙龙正是科协依托北京建筑大学，组织交通领域的专家，就北京城市公共交通服务体系的优化与提升这一重要议题进行深入探讨的活动。他强调北京市作为中国科协的地方组织，应紧紧围绕首都的学科战略定位和首都功能开展服务，为国家公共交通体系提出相关的意见和建议。何劲松还特别鼓励各位专家结合北京市公共交通体系优化与提升，提出宝贵的意见和建议，为首都城市建设治理献力量。
北京建筑大学党委常委副校长李俊奇对北京市科协以及参与此次沙龙的专家表示欢迎与感谢。他表示，此次沙龙主题是全社会高度关注的城市公共交通问题，是关系到首都未来高质量发展的重要内容，也是未来前沿技术应用的重大领域。各行业专家的到来，对于我校提升学科建设、人才培养、团队建设、科技成果转化和社会服务等方面提供了大力支持，并恳请各位专家持续关注学校的未来发展。
北京交通发展研究院交通规划所所长刘雪洁介绍了新形势下城市公共交通高质量发展。北京市地铁运营有限公司首席专家、副总工程师魏运汇报了北京地铁既有线改造的探索与实践。北京公共交通控股（集团）有限公司线网中心经理李金鹏介绍了两网融合背景下的地面贡觉县网优化策略和具体做法。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任许宏伟汇报北京自动驾驶发展应用情况。北京航天航空大学马晓磊教授介绍公交与可持续能源融合发展。北京工业大学城市交通学院院长孙立山教授汇报轨道交通高密度客流感知与调度优化。参加沙龙活动的还有来自北京市大兴区科学技术委员会、民盟市委城市建设和更新委员会、德国国际合作机构GIZ的几位专家。
互动讨论环节中，专家围绕公交专用道的合理设置；公交和自动驾驶车辆应对北京胡同、老旧小区等特殊区域的出行难题；公交线网的动态调整；自动驾驶技术在公共交通领域监管体系的有效建立；公共交通服务评价指标体系的建立等重点问题展开深入交流。
国家级人才、交通运输工程一级学科负责人季节教授作总结讲话。她表示，此次沙龙是扩大学科影响力、助推交通运输学科更好更快发展的重要举措，希望借助此次活动，促进学科交叉融合，实现交通运输工程学科高质量发展。感谢北京市科协、民盟北京市委城市建设和更新委员会、与会的20余位专家、老师和学生的大力支持，学科将依托专家建议对城市公共交通服务体系的优化与提升提供技术支撑。
本次沙龙将参考专家们的意见，总结归纳形成专业决策咨询报告，提出北京公共交通问题分析与对策建议，为北京市开展公共交通服务体系优化与提升工作提供决策参考
供稿 | 屈峣
供图 | 张艳涛
编辑 | 江畅 梁煜焓 李文姝
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