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白车身（Body in White, BIW）是指汽车制造过程中，完成焊接但未涂装的车身结构。在这个阶段，车身的结构件和覆盖件已经完成焊接，但尚未进行涂装处理，因此外观呈现为白色，这也是“白车身”名称的由来。BIW包括了车辆的钢铁或铝合金骨架结构，为车辆提供了结构强度和支撑，是整车的基础。
白车身的材料选择和制造工艺是汽车轻量化和提高性能的关键。现代汽车制造商在白车身的设计中广泛采用高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等轻质高强材料，并通过激光焊接、高压电阻焊、粘接等先进连接工艺来提升车身的整体性能。
最新的白车身设计和制造技术强调了安全性和轻量化的平衡。例如，理想汽车的MEGA车型在白车身设计中使用了高达44.5%的铝合金材料，不仅提升了车辆的轻量化和抗腐蚀性能，还在安全性上达到了新的高度。此外，蔚来汽车的ET7车型在白车身中采用了钢铝混合结构，优化了车身的扭转刚度和被动安全性能。
白车身的主要作用
承载结构：白车身是汽车的骨架，负责支撑整个车身的结构，确保车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。
连接各系统部件：白车身连接汽车的内外饰、电子电器、底盘和动力总成系统，是这些部件装配的基础。
安全保障：在车辆发生碰撞时，白车身通过自身的变形或强化设计来吸收冲击力，保护车内乘员的安全。
决定车辆性能：白车身的设计直接影响车辆的轻量化、操控性、舒适性以及NVH（噪声、振动和粗糙度）性能。
影响车辆外观：白车身的形状和结构决定了汽车的最终外观和线条，是车辆设计的关键组成部分。
综上所述，白车身是汽车制造中非常重要的一个环节，它不仅关系到车辆的结构完整性和安全性能，还影响到车辆的整体性能和市场竞争力
延伸阅读：白车身轻量化与车辆安全性能的关系
白车身轻量化是指在保证车辆结构强度和安全性能的前提下，通过使用轻质材料和优化结构设计来减少车身自重的工程实践。轻量化不仅有助于提高车辆的燃油经济性和动态性能，还与车辆的安全性能密切相关。
轻量化可以通过改善车辆的碰撞动力学行为来增强安全性。较轻的车身可以提高车辆的操控性和制动效率，从而在紧急情况下减少事故的发生。此外，轻量化设计通常涉及到使用高强度钢材和铝合金等材料，这些材料能够在碰撞中提供更好的能量吸收和结构完整性，减少乘员舱的变形和入侵，从而保护乘员安全。
研究表明，在保证车身安全性的前提下进行轻量化设计，可以在不牺牲安全性能的情况下实现质量的减轻。例如，通过对A柱加强板、车身前纵梁内外板等关键结构部件进行轻量化设计及强度升级，可以在减轻车身质量的同时，提高车辆的正面碰撞安全性能。
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