其实目前国内所售的奥迪车型（国产），大部分都为了适应中国消费者的需求，进行了相应改款，升级。尽管很多新车因此科技感变得更强，空间也变得更加“夸张”，但市场上依然有不少追求纯粹的用户。奥迪厂家为了适应这部分用户的需求，向中国汽车市场猛推很多进口车。今年10月份，奥迪A6（进口）正式迎来上市，仅一个月又向市场新增加了25款配置，进一步丰富整个产品矩阵的序列。那么我们就一起来看一看，原汁原味的进口奥迪到底有没有顺应大趋势的发展，变得更好。
先来看价格，25款奥迪A6（进口）指导价为50.68-61.39万元，比24款更加昂贵。24款只有两个配置，而25款则变成了四个。当然，作为奥迪车不可能没有优惠，目前25款奥迪A6（进口）终端的优惠超过了13万，优惠后入门级来到了38万左右，依然比国产车贵了好几万。
从动力系统来看，分为两种2.0T以及3.0T两款发动机，其中3.0T还拥有48V的轻混系统，采用的也是V6引擎。传动部分全系标配7挡湿式双离合变速箱。
底盘配置，全系标配四驱，并且也是与奥迪国产A6L一样的前后五连杆独立悬架系统。
从外观造型来看，分为两种，一种就是我们熟知的瓦罐，还有一种为旅行跨界车，可以根据自己的实际需求加以选择。值得一提的是，不管选择的是哪一款配置，厂家都提供了矩阵样式的大灯设计，而国产车型上其实是需要进行选装的，所以进口的奥迪在灯光配置部分表现更为出色。
看到内饰设计，个人觉得有些失望。作为25款新车，内饰已经长达10年左右没有改款了。与现款国产奥迪基本保持一致，采用了MMI车控系统，内饰拥有黑色以及棕色可供选择，并没有科技感可言。
除此之外，我们还发现配置方面依然停留在10年前，甚至连360度全景影像系统这类实用型配置都需要进行选装，而现在主流的智能辅助驾驶系统也是需要进行选装的。25款奥迪A6（进口）依然遵循着10年前的设计，比如一键启动，电子手刹，全景天幕，这样的设计倒是匹配到位。
对于这款新车，我觉得如果你真的特别喜欢瓦罐，也建议你等一等，毕竟新款刚刚上市，后期还有着较大优惠的可能性。如果你仅是喜欢奥迪，我认为国产版的奥迪更加适合用户，一方面价格更加适合，另一方面就是电气化更好。有一说一，25款奥迪A6（进口）的电气化程度实在太弱，至少我个人确实是接受不了的。
