2024年7月30日，鸿鹏航空公司高管受邀参加上海市低空经济产业高质量发展推进大会，向主持会议的市领导、经信委领导及相关区、局等有关单位介绍公司业务及产品，提出产业发展建议。
鸿鹏航空认为：
一、美国市场的产业生态、航空文化是中国通用航空、低空经济发展学习的标杆。两国在航空业发展程度固然存在较大差距，但无论是从产品适航认证、技术发展路径、空域政策或商业闭环等方面，美国市场和产业生态都可提供大量的经验和参照，尤其是在产品的“适航认证”和“低成本”方面，可成为上海市发展低空经济相关产品技术的重点角度。
二、以技术创新和产品力提升为先导推进低空经济发展。分布式电力驱动是航空界的技术革命，适航标准、低成本是低空经济发展的根本要素。在这个过程中，以低成本适航体系构建的多层次航空动力系统是“飞起来”的关键。目前，中国低空经济最大的制约点是缺乏具备过硬产品力的产品，相信民营飞机和民营航空发动机两类企业将承担相关创新、产品力提升的重要职责。
三、上海市可考虑以应用场景为核心、以产品力的提升为目标推进低空经济高质量发展，创造田忌赛马的产业环境，避免泛化低空经济，避免以政府力量组织资源投入在全世界都尚未被证实技术路径和商业闭环的产品形态，避免资源浪费。上海市在产业招商落地方面，可考虑以飞机、航空发动机为牵引，细分赛道龙头公司，着力提升产业链的完整度和技术竞争力。
上海市是中国的金融中心、经济中心，是改革开放窗口。在航空产业扮演了举足轻重的地位，鸿鹏航空专注航空动力系统的设计、研发和制造，将在低空经济产业高质量发展中提供适航低成本的“动能”。
