真会玩,南马!

美体   2024-11-18 21:30   福建  

《南京的鸭馔》里有一句话,在南京这座“吃鸭”成疯的城市里,没有一只鸭子能活着飞出南京。南马今年因为“加油鸭”这个创意,在赛前就迅速破圈。


11月17日,南马, 30000位站上南京奥林匹克体育中心东门的跑者,享受了一场极高的情绪价值体验,让站上赛道的跑者们释放自我。


赛道上的2.4万全马跑者有属于各自的独特的赛道体验,从台北飞到南京的女生,冲过终点后掩面啜泣,PB到242的她冲线前还在担心,有没有人给我一个拥抱时,周围走过的男生给他竖起大拇指。有从“卢湾跑团”而来的女生在去完赛物资领取处的路上,高兴地都蹦起来,说着,“我破三了,破三了”。


当然,不是只有喜悦才算极高的情绪价值。240完赛的焦安静说,站上南马赛道时她就心里想,要么PB,要么调整好心态再来。她为赛道边给自己加油的人双手合十鞠躬致谢后转身离开,完赛给了性格开朗的她再来的底气。


如果这一天,你恰巧在南京,看到赛道上一个个正在奔跑、流汗的身影从身边一晃而过,被他们身上的坚定感染的你,也许会从过去对跑马的不理解,转变为“跑步真的那么神奇吗?要不我也去试试”?一定会有人因为这份好奇而入坑。


过去几年的南马报名都报不满人,今年的报名人数直接冲到了12万+。在全国举办路跑赛事数量排名前三位的江苏省,新的南马又回来了。



01.

线路优化为选手创造好成绩保障



在城市举办的马拉松没有一场是相同的,线路成为跑者们站上赛道获取体验感的地方,也是他们跑出好成绩的一大辅助。在跑圈跑友都不断精进训练,渴求好成绩的当下,能在赛道上PB成为他们最大的动力。

用赛事宣传负责人梁爽的话说,尽管南马在开赛前就实现了“破圈”,但对兼具竞技体育和大众参与的马拉松赛事而言,回归到比赛才是正题,“辐射到马拉松竞赛组织各层面的标准,就是竞技比赛追求的成绩。没有好的成绩做突破,什么都白扯。”

南马的赛道在去年的基础上微做调整优化,将两处折返改为一处,就是让选手们跑得更舒服,更有利于好成绩的创造。

作为精英选手,曾经的“一姐”李芷萱以2:26:17拿下全场第二,国内第一,距离自己的PB就差2秒。2019年是她职业生涯的第一个巅峰。那一年,她也参加了南马,并印象深刻。五年后,再次回来的她在这里以接近PB的成绩让自己强势回归。



李芷萱还记得自己五年前跑到最虐的“龙脖子”赛段时的艰难,“那个路真的太难跑了,我记得25公里过后,还得爬个大坡。但这次感觉完全不一样了。虽然有的地方还有一点坡,但总体来说很好跑,氛围也很好。”

赛道上,有一位女生在22公里时因为身体原因选择了退赛。但她还是觉得自己“赚了”,她说,前半程把南京几乎所有地标式的景点都跑过了,等下次带好状态继续再来南京。

今年南马赛道,2208位选手成功“破三”,也是南马历史上的新高,过去这个数不及千人。

过去的南马赛道采取点对点设计,这两年,赛事的终点改到了燕子矶公园。这样做的目的在于,选手们在跑出去后,在尽短时间内解封不会再经过的路段,这样对城市交通的压力会变小。


02.

赛道氛围感极佳



“氛围好”,是很多在南马赛道上跑友们的共同感受。

在长江边的奔跑,串联起几乎南京所有耳熟能详的景点地标,让跑友们跨越时空,感受古都的底蕴。


▲(滑动查看)跑过南马赛道,也就跑过了南京那些为人所熟知的景点和地标。


赛道的氛围需要城市的市民,赛事相关的志愿者共同创造。在终点处,志愿者们列成了长队和完赛的选手们击掌,鼓劲。这和刚完成42.195公里的选手们亦是一次情绪价值的联动。

主场作战的向先实现了赛前的目标——冲进250。终点时,她一直等着前半程专门带自己的“私兔”冲线。是的,带了她半程后不久,“私兔”朋友跑崩了。“他前半程一直带着我,帮我拿水,拿胶,加油,而且前半程我心率很低,体感非常好。”

向先说,自己对南马赛道的每段路都很熟。尤其到玄武湖附近时,她感觉像回家一样亲切。南京跑团的很多朋友们在路上给她疯狂加油,也让她找到奔跑的兴奋感,让自己状态一直在线。


▲(滑动查看)来自赛道两旁的助威声和加油声,是给予选手在比赛途中的最佳情绪价值。


带动尽可能的人群走上街头,通过一场比赛去了解中国的马拉松赛事和文化,让更多人从中获得触动和思考,带动大众体育运动的提升和消除外界对马拉松运动的误解,也是一场赛事能有的附加作用。尽管中国马拉松在过去十年算得上热闹,但其实马拉松行业仍处在初级发展阶段,想要有“大满贯”等赛事的氛围,还需要更多人长久的努力和付出。


03.

“加油鸭”的破圈和公益+环保结合



很多完赛选手尤其是女跑者手里,都抓着一支紫色的“加油鸭”。她们说,不舍得扔掉,想带回家。



担任赛事500配速员的董艳成功完成任务后,打算把“加油鸭”带给四岁多的儿子。焦安静也说,自己女儿又多了一个玩具。女跑者艾迪在赛前就想带一只“加油鸭”回去,“私兔”盖德就一路帮她拿着,在她跑不动闹小情绪时,还把小鸭子默默递给她。

一支“加油鸭”就这样在破圈的同时,还发散了它意外的实用和情绪价值。

“以前大型比赛都要20万+块的海绵,每次比赛完海绵都散落在地上,清理时会觉得被浪费掉很可惜。这次我们想能不能用一种别样的方式让它呈现在赛道上,甚至拥有第二次,第三次被循环利用的可能,后来在南京人非常爱吃的鸭子身上找到灵感,做成了加油鸭。这个海绵规格和质量要求是非常高的,它和很多女生化妆时用到的彩妆蛋的质感是一样的。做服务出身的我们也是想借‘加油鸭’传达一种为环保、物尽其用的理念。”梁爽介绍了出圈的“加油鸭”的灵感来源。



如果跑者们都把它带回家,对赛道垃圾清理工作也是不小的减负。

有关环保和公益,南马还有不少的创新。今年的起点处有旧衣物回收箱。过去一些马拉松赛事,很多跑者穿一些不打算要的衣服去到起点,直接一扔后站上赛道,不仅造成对市容环境的影响,也容易造成大众对马拉松赛事的误解。

今年的南马把这些旧衣物回收,用作日后的整理和再处理。不仅有旧衣物回收箱,赛道上还准备了8000+垃圾回收箱,用作选手们赛道上水杯、能胶料塑料袋的及时处理。


04.

治愈每一个跑马的人



以往,跑得慢的跑者常抱怨,由于跑的速度不快,赛道上的能量胶被前面的跑者都已抢光。在南马赛道,这些成绩在五小时、六小时开外的体验型跑者也被同等对待。

本土作战的程琳是第一次跑马。开赛前一晚,因为紧张、兴奋几乎没睡的她去赛场的路上,还不停想,要不要退赛,要不要退赛。报比赛只是当初身边朋友的怂恿。她可从来没想过,自己有一天会去跑马拉松。2024年跑量在南马前只有115公里。不过,她有保持健身的习惯,徒步也是她平时生活的调剂之一。

就这样,她站上了南马赛道。

“有人5公里过后就问有没有能量胶,过了30公里,赛道边的能量胶和盐丸并没有因为我们跑得慢而被抢光,赛事准备得非常充分。”

在路上她听到一位男跑者鼓励另一位女生的话——这时很多人都跑不动在走了,是要跟自己意志力做斗争的时候了。程琳说,这句话也特别鼓励她,“平凡的人也能跑马拉松,只要你战胜那个不敢的自己。”

“马拉松会治服每一个嘴硬的人,但南马跑下来会治愈每一个跑马的人。“这是5小时09分完成首马的程琳冲过终点线后的感受。



程琳穿着一身民国风情的旗袍去的马博会领物。她说,明年的南马赛道,自己要穿着旗袍,争取跑进430。

是的,属于跑者们的南马给2.4万跑者一场“只有跑过马的人”才懂的“狂欢”赛事。  



本条内容创作团队
主笔:默默
特约编辑:Shtchbnshbsh
设计:viuviu
图片:南马组委会 受访者提供



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