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随着科技的迅猛发展，低空经济正如火如荼地展开。从无人机快递到空中出租车，从农林植保到应急救援，低空经济已不再是未来的设想，而是逐渐成为现实的一部分。各大城市正在加速布局，相关政策频频出台，推动低空经济从概念走向实践。与此同时，越来越多的企业积极涌入这个新兴领域，推动技术创新和市场扩展。低空经济不仅改变了传统交通和物流方式，还为社会提供了更高效、更环保的解决方案，成为新时代经济增长的重要引擎。在低空经济与新能源的结合中，电动垂直起降飞行器（eVTOL）和无人机等技术正在推动航空领域的变革，特别是在城市空中交通、物流配送和紧急救援等应用场景中展现出巨大的市场潜力。低空经济的兴起，标志着传统交通方式向更加环保、高效的方向转型，而这一切离不开智能电池与充电技术的支持。![]()
｜图片来源：智安新能源
顺为团队长期关注科技行业中各领域碰撞出的创新机会，并于 2023 年投资「智安新能源」A 轮融资。智安新能源作为行业内的先锋，通过不断创新和研发，推出了适用于无人机、机器人等领域的智能电池与充电器产品，已在行业内实现了领先地位。智安新能源的解决方案不仅提高了设备的运行效率，还显著增强了安全性和环保性能，助力推动低空经济的全面发展。在这个充满机遇的蓝海市场中，智安新能源正在引领未来能源技术的革新，为低空经济的腾飞提供强劲动力。![]()
深圳市智安新能源科技有限公司成立于 2020 年 12 月，是一家集智能电池和智能充电器研发、生产、销售于一体的新能源创新科技公司，位于深圳。公司产品主要应用于无人机、机器人和水中机器人等领域，公司拥有成熟的研发团队和丰富的产品经验，智安新能源大力研发智能电池与充电器相关技术，让能源更安全，更智能。
公司于 2021 年 12 月推出无人机首款高压智能能源套装。2022 年 3 月实现批量生产，同年推出无人机高性能，更安全的智能能源套装系列；同时推出多款行业无人机智能电池+充电器系列，清扫机器人，户外 AGV 以及仓储类机器人等智能能源套装产品。
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｜智安新能源动力电池产品
Q：请简单介绍贵司业务，以及当前在动力电池领域的布局？智安新能源张彩辉：智安新能源以小动力能源系统为核心业务。小动力能源系统包含智能电池和智能充电器两类产品。我们当前布局的小动力是有区别于新能源汽车的动力电池，所以在动力前备注是小动力能源系统。
单就小动力电池来说与动力电池的区别主要有以下几点：A. 低功耗，低成本，小空间
B. 倍率大，能量密度高
C. 快充
我们针对以上特点，重点研发小动力电池的安全和智能化。智安新能源区别于电芯厂家的安全，我们首次在行业里推出电池退休机制，研究电池非事故现场不燃烧爆炸的方法。电芯厂家研究电池穿刺或挤压后多长时间内部起火爆炸。我们研究的是在这段时间后如果电池还没有燃烧，我们希望电池就不燃烧，这是非事故现场的理解。我们通过电芯本征特性的变化，监控电压，电流，温度，容量，内阻，漏电流的变化，检测出有安全隐患的电池，将其退休下来，禁止充放电，把能量降到最低，使得电池不燃烧和爆炸，这是我们现在在做的事情。Q：目前我国动力电池的平均水平和最高水平分别如何？和国际同行比呢？智安新能源张彩辉：我国的动力电池水平从电芯维度来说已经处于领先地位，这有益于国内制造业的优势，不管是能量密度高的高镍电池，半固态，锂金属电池，只要实验室能研发出来，基本都能实现量产。在电池算法方面，国内国外都处于刚起步阶段，且很大程度是没有受到重视，但是要实现完全的非事故现场的不燃烧和爆炸并没有那么容易。新能源汽车的动力电池都还没有完全达到这个能力。![]()
｜智安新能源动力电池产品
Q：什么契机让贵司决定入局低空经济？内外部各自存在哪些影响因素？智安新能源张彩辉：智安新能源于 2020 年 12 月成立，主要的业务方向就是小动力能源系统，我们团队也一直是在小动力能源系统行业，所以最开始的产品就是给各种无人机和机器人供应电池和充电器。低空经济与无人机有很深的渊源，我们也是。低空经济的很多产品可以说就是无人机延伸过来的。现在还有些产品如 eVTOL 还有些争议，考虑是从 EV 延伸过来呢还是从小动力延伸出来。我觉得都有些理由，看最终谁能真正解决用户痛点谁能赢得这个行业。Q：与新能源汽车行业相比，低空经济的发展对动力电池提出什么新要求？给相关产业链带来什么新挑战？智安新能源张彩辉：eVTOL 存在两个产品区间。从电池容量，电压，安全，已经达到甚至超过了 EV 要求；只是有很多不同的点，例如从能量密度的角度来看，eVTOL 需要更高的能量密度，来支持飞起来，飞得远；从供电逻辑的角度来看，eVTOL 一旦飞起来，就不能断电，需要有备用动力能源。从更高能量密度，更好供电逻辑，更安全产品的角度来看，智安新能源已经具备了这些条件。然而当前 eVTOL 本身归属也不是很清晰，既不是 EV，也不算小动力，因此可能未来会有专属的行业和标准。我们也相信各个 eVTOL 公司和电池厂家都在想办法解决这些问题。![]()
Q：有人评价 2024 年是低空经济腾飞的元年，也是动力电池入局新风口的关键年，您如何看待这一说法？智安新能源张彩辉：确实如此，现在各地方都在尝试低空经济如何落地的方案。由以前的技术研发，慢慢走向试用阶段，这是一个很重要的起点，是关乎整个行业是否能踏出第一步的关键。当然低空经济发展，对应的动力电池领域也随之发展起来，作为低空经济最主要的供应链，动力电池的技术和行业标准将直接影响低空经济产品的落地和实施。我觉得 2024 年的低空经济腾飞的元年和动力电池新风口都非常重要，智安新能源也得抓住机遇，迎接挑战。Q：请畅想未来动力电池产业的发展，将对低空经济带来哪些影响？包括生产研发、应用场景、安全保障等。智安新能源张彩辉：动力电池行业除了 EV 以外，会再细分出几个不同的行业来。低空经济是主要的一个，针对低空经济的电池安全，将会是影响未来低空经济的主要因素，从研发，到生产，再到供应链，以及到质量各个环节都非常重要。
