ASAT RA1测试
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2022-09-29 16:41
北京
在我们有关突击救援系列的文章中，有一期写的主题是下降器与止坠器的选择突击救援（四）。其中展示了ASAT公司的RA1止坠器。在这之后，我对该止坠器及其缓冲包的力学特性进行了基本的测试。
对止坠器的测试遵循EN12841A中的相关要求，对缓冲包则进行单独的动态测试。RA1 作为ASAT公司生产的止坠器，采用的是传统的杠杆夹绳结构，如下视频所示，侧板内两个摩擦挤压块，其中一个固定，另一个则可动。而当止坠器受到坠落产生的力后，由于力所作用的点偏于绳索，会让止坠器产生针对绳索的扭转，绳索将导致可动夹块上方受到向右的支撑力，进而导致可动夹块下方向左夹住绳索。RA1于2022年通过EN12841A类认证，并通过GB/T24537认证。本次测试并不是为了验证认证的有效性，而是为了展示该设备的物理特性。将止坠器放置在锚点悬垂绳索（11mm静力绳）下方1米处，使用连接件（缓冲包与两把主锁）连接100kg质量块；将质量提升至连接件长度两倍的高度位置，释放重物。产生的最大冲击力为5.18kN，绳索在止坠器中滑动18cm，缓冲包全部拉开，止坠距离43.5cm（止坠器受力后滑动距离+缓冲包展开形变长度），绳索与止坠器没有任何破损。![]()
与测试1状态相同，但不使用止坠器，而通过绳结固定缓冲包。产生的最大冲击力为5.28kN，缓冲包全部拉开。（缓冲包原始长度21cm，拉开后长度46.5cm）![]()
RA1止坠器与其缓冲包能够有效止坠，净空高度（坠落后缓冲包延展+滑动）不得低于50cm（实测43.5cm）。这种势能吸收器并不是标准的EN355 势能吸收器 而是专门给RA1配合使用的专用势能吸收器。ASAT公司还拥有多种不同型号的缓冲包，未来我将继续测试这些缓冲包的性能，并展示给大家。
