随着城市化进程的加速
如何更高效地连接城市各个区域
日渐成为市民关注的议题
近日，奥一新闻注意到有网友
在人民网“领导留言板”上提出建议
希望建设一条空中步道
以连接龙华区的北站片区和红山片区
一起来关注
建议建设空中步道
连接北站红山
据该留言网友介绍，龙华的北站片区和红山片区，是龙华最重要的区域，也是深圳市的一个次中心。这几年，红山片区修建了大量的住宅，同时北站片区也不断增加商务写字楼。随着北站绿芯公园的建设完工，北站、红山片区将要迎来新的发展。
网友提到，目前北站和红山之间，缺少有机的连接。穿越红山片区的绿廊公园，被多条道路切割成近10段，无法起到有机的连接红山个区域和北站片区。
鉴于上述原因，该网友提出建议：抓住当前绿芯公园建设的机会，参考宝安中心区的滨海廊桥的设计，沿着绿廊公园，建设一个空中步道，串联起红山被分割的近10段绿廊公园，并与周边区域相互连接。空中步道进一步延伸到北站的绿芯公园，实现北站和红山的全面连接，打造出龙华最为热闹，充满活力的区域。
将根据意见
对红山连接北站的绿道连廊进行统筹规划
针对网友这一建议，龙华区市规划和自然资源局龙华管理局日前作出回应，该局表示将结合《深圳市深入推进山海连城绿美深圳生态建设三年行动计划》，对红山连接北站的绿道连廊进行统筹规划。
另据深圳市城市管理和综合执法局官方网站于5月6日公布的最新数据显示，截至2023年底，深圳已建成绿道网（“鹏城万里”多层次户外步道）总长约3406公里（含深汕特别合作区）。其中省立绿道373公里、城市绿道1484公里、社区绿道1549公里。龙岗区建成绿道网757公里，长度位列各区之首；宝安区建成595公里，位居第二；龙华区建成291公里，位居第三。
图源：深圳龙华
目前，市民基本实现骑行5分钟可达社区绿道，15分钟可达城市绿道，30~45分钟可达省立绿道，已经建成的首批40条特色步道以及“鹏城万里”多层次户外步道体系形成了市民“走得进山、亲得近水、赏得了城”的山海连城都市生活愿景，不断丰富着深圳宜居宜业宜游的体验。
来源：人民网“领导留言板”、深圳晚报
编辑：蔡诗妍
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