9月23日，江苏如东洋口港各码头一片繁忙。随着满载11500吨纸浆货轮靠泊，该港迎来单日靠泊的第5艘外籍运输船，创建港以来单日靠泊外轮量新高。
如东洋口港作为江苏沿海经济带上的重要港口，获批一类开放口岸以来，已建成LNG码头、液化品码头、通用码头等3座功能性码头，共有8个对外开放泊位，与26个国家和地区建立了通航关系。今年1—8月，洋口港外贸吞吐量476.18万吨，同比增长26%。
“由于受台风影响，十余艘外轮因避风造成船期延后。今天另外还有3艘液化品原料船，1艘LNG船舶已到达洋口港。”南京海关所属如东海关监管一科孙志武介绍。为保障靠港船舶顺利通关，如东海关提前对接港口代理企业，了解船舶靠泊计划，密切关注船舶航行动态，制定针对性应急通关方案，为靠港船舶提供登临检疫、品质鉴定、查验一体化监管服务，同时指导企业实施“提前申报”“预约通关”等便利化措施，确保船舶“即靠即检”“卸检同步”。
图为：如东海关关员对入境船舶开展登临检疫。徐天/摄
以港口引产业，以产业兴码头。随着桐昆、金光等大型项目落户洋口港，企业对生产原料的进口需求日益迫切。如东海关主动对接新增泊位对外开放需求，持续开展“关长送政策上门”活动，将泊位开放与监管场所建设相结合，指导企业合理布局前置拦截作业区、查验作业区等功能区域，同时积极开展业务培训，助力港口扩大开放。洋口港各码头泊位有序开放，让驻港各企业进口原料实现了直接在“家门口”提货，提升驻港企业核心竞争力。
未来，如东海关将不断优化监管服务举措，继续推动各项便利化措施落地见效，充分释放改革红利，助力洋口港在高质量发展、高水平开放的新征程上取得更大成绩。
供稿海关/ 如东海关
文/ 陈文 周晶
视频/ 朱海城
编辑/ 缪宇辉
值班编辑/ 缪宇辉 陈文
