长久以来，有一种观点广为流传：实体店的衰落是网店兴起导致的直接后果。然而，当我们深入剖析，不难发现，这一表象背后隐藏着更为复杂的原因。实体店经营困境的根源，真的只是网店冲击那么简单吗？
或许，我们应该从多个维度去审视这个问题。比如，租金上涨是否成为了实体店难以承受之重？传统购物方式的不便是否让消费者转向了更为便捷的网购？而今，Mate70与外卖平台的合作，通过实现同城快送，为实体店提供了新的销售模式，揭示了品质与速度结合的重要性，这正是实体店销售缓慢的一个关键所在。
同样，在汽车领域，也有人认为智能驾驶将取代传统油车。然而，华为智驾合作造车，其目标直指奔驰、宝马、奥迪等高端市场，并未对传统油车市场造成全面冲击。这背后，其实是对汽车本质功能的重新审视。
油车一壶油能跑500公里，而现在的混动车型续航里程可达2000公里，油耗低至3.4L。面对如此巨大的续航提升和油耗降低，消费者怎能不心动？这并非电动车对油车市场的直接侵蚀，而是油车技术自身发展停滞不前，导致其在续航、节能等方面无法满足消费者日益增长的需求。
新能源车的崛起，不仅仅是电动车的普及，更是全新技术的高效应用。高端技术的上车，不仅体现在速度、硬度、空间和舒适度上，更在于智能化的融入。汽车不再仅仅是代步工具，而是集座椅、电力、网络、移动能力于一体的多功能空间。为何我们不能进一步拓展其潜力，将其打造成为数字化办公空间呢？
因此，油车的困境并非华为等企业的出现所导致，而是其自身技术发展的停滞不前。华为只是率先看到了数字空间的发展潜力，并推动了这一变革。在这个变革的时代，我们需要更全面地看待问题，理解技术发展的真正意义，才能不被时代所淘汰。
