本田日产将合并,三菱也被纳入其中!有望成为超级车企吗?

文摘   2024-12-20 16:20   广东  

重磅消息!本田、日产携手共舞,三菱亦被邀入合并盛宴!

哎呀,老司机们,这消息简直就像一颗重磅炸弹,炸得我心潮澎湃!本田和日产,这两大日系汽车巨头,竟然要联姻了,而且还要把三菱也一并拉入这场盛大的合并舞会!当我第一眼看到这则新闻时,手里的手机差点因为震惊而脱手!

作为在车圈摸爬滚打了15年的老炮,我深知这并非突发奇想,而是早有预谋。今年3月和8月,本田和日产就已经签署了两次备忘录,围绕零部件采购和软件平台展开了深入的合作。如今,他们更是直接迈出了合并的大胆步伐,这操作,确实让人上头,也让人充满了期待!

那么,究竟为何要合并呢?

说白了,就是一个字——“慌”!慌什么?当然是慌业绩、慌市场、慌未来。日产今年上半年净利润暴跌90%多,几乎可以说是惨不忍睹。而本田的汽车业务利润率也仅仅维持在3.6%的低位,日子过得紧巴巴的,让人看了都心疼。

再看看销量数据,更是让人扎心。本田11月在中国市场的销量下滑了28%,而日产1-11月份在华销量也仅仅达到了62万辆,同比下滑了10%多。这样的成绩单,拿出来真的不太体面,也让人对他们的未来充满了担忧。

然而,如果三家能够成功合并,那将是一幅怎样的景象呢?

哈哈,这个车,可就有点意思了!如果本田、日产和三菱真的能够整合到一起,那么他们的年销量有望达到800万辆,直接杀入全球前三,与丰田(1120万辆)和大众(920万辆)展开激烈的较量。这样的阵仗,真的是支棱起来了,让人热血沸腾!

不过,话说回来,光看销量数据还不够。毕竟,今年上半年,本田、日产和三菱加起来的销量也才400万辆,而丰田一家就独占了520万辆的市场份额。这差距,确实让人有点蹦跶不起来。但是,合并后的协同效应、资源共享以及优势互补,或许能够让他们在未来的竞争中迎头赶上,也未可知。

那么,这次合并真的能成功吗?

说实话,这事儿真的没那么简单。首先,日产与雷诺之间还有着“剪不断理还乱”的合资关系,这无疑会增加合并的复杂性和难度。其次,本田和日产各自都有着引以为傲的独门技术,要整合到一起,恐怕需要付出巨大的努力和时间。

最关键的是,这两位日系大佬在电动化领域的发展都显得有点慢热。在中国市场上,他们都被比亚迪这些“造车新势力”打得有点懵,市场份额从前几年的24%一路下滑到13.7%,这打脸的速度和力度,确实让人有点疼。

但是,我想说两句:

老司机们,车圈这几年的变化真的是太快了。电动化浪潮汹涌而来,传统车企都感受到了前所未有的压力和挑战。本田和日产这次要是真能合并,对消费者来说,未必是一件坏事。优势互补、研发共享,或许能够整出点让人眼前一亮的好东西来。毕竟,在激烈的市场竞争中,只有不断创新和进步,才能立于不败之地。

然而,能不能成,还得看实际操作。车企合并这种大事,从谈判到整合,每一个环节都充满了挑战和不确定性。我们需要耐心等待,静观其变。

最后,我想问问大家:你觉得本田日产这次合并能成功吗?欢迎在评论区留下你的看法和观点。让我们一起期待这场汽车界的盛宴吧!

祝大家事事顺心,买车如买菜一样轻松惬意!

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