9月30日上午10时，在中铁十九局北沿江高铁站前13标的施工现场，经过近两个小时的紧张作业，架桥机有条不紊地将六合特大桥首榀预制箱梁成功架设到了墩顶的支座上。该榀箱梁的成功架设，标志着北沿江高铁江苏段的又一座特大桥进入箱梁架设阶段。
据集团工程技术部负责人介绍，六合特大桥在站前13标标段内长16.1公里，包含11座连续梁以及439榀预制箱梁，是北沿江高铁全线的重点桥梁工程之一。在完成首榀箱梁的架设工作后，六合特大桥的箱梁架梁通道也宣告打通，架梁工作进入“快车道”，预计年内将完成架设200榀预制箱梁的施工任务。
据悉，北沿江高铁江苏段是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
（供稿：工程技术部）
