▲还有哪些坦克可以加入I系？
各位《坦克世界》的玩家们大家好，自从I系加入游戏以来，I系坦克以其独特的多种装填机制，和灵活的战斗方式成为玩家们津津乐道的对象。然而I系坦克的原型车们可不止于此，二战结束后的意大利自主设计了大量的坦克装甲车辆，它们具备相当高的潜力在未来加入游戏。本文将盘点一些可能在未来加入《坦克世界》I系的意大利坦克原型，探讨它们的设计特点和战斗潜力，这些车辆将为玩家们带来全新的战斗体验。
奥托马蒂克
▲奥托马蒂克
奥托马蒂克自行高射炮是一款由意大利奥托·梅莱拉公司在20世纪80年代研制的自行高射炮系统，其设计目的是为意大利陆军提供一款具备强大防空能力、能够对抗多种空中威胁的自行高射炮，同时兼具对地面目标的打击能力。它的底盘基于OF-40坦克改进而来，具备一定的防护能力，能够抵御轻武器火力和小口径炮弹的袭击。奥托马蒂克的最大公路速度可达60公里/小时，具备在多种地形上快速移动的能力。
▲收纳了雷达系统的奥托马蒂克
奥托马蒂克的核心武器是一门76毫米速射炮，最高射速可达每分钟120发，最大射程约为8000米，能够迅速而持续地对空中和地面目标进行打击。奥托马蒂克配备了一套先进的火控系统，能够同时追踪多个目标，并引导火炮进行快速精准的打击。它可以说是意大利自行防空炮系统的巅峰之作，融合了高射速火炮与先进火控系统，展现了极高的技术水平。虽然未能广泛装备部队，但它作为冷战末期自行高射炮技术的代表之一，至今仍被视为防空领域的一款经典设计。
半人马RGO
▲半人马RGO
半人马RGO轮式战车是意大利国防工业发展的一款新型轮式装甲车，它继承了早期半人马B1轮式战车的设计理念，在现代化战场需求下进行了全面升级。半人马RGO特别强调在侦察和快速反应任务中的表现，它是一款为应对现代不对称战争和快速战术部署而设计的多功能战车。半人马RGO可以安装105或者120毫米口径主炮，与主战坦克性能相当，具备对付重型装甲车辆的能力。
▲越野能力不错
半人马RGO的火炮采用全电动自动装填系统，进一步提高了射击速度和作战效率。能够发射多种类型的弹药，具备较强的火力灵活性，能够应对不同类型的目标。半人马RGO的8×8轮式驱动系统为其提供了极佳的机动性能，使其能够轻松穿越各种复杂地形，它由依维柯提供的柴油发动机驱动，最高时速可达100公里/小时，并具有较长的续航能力，适合执行长距离侦察任务。半人马RGO采用了模块化装甲设计，能够根据任务需求加装不同级别的防护装甲，还配备了主动防护系统。
AUBL74 HVG
▲AUBL74 HVG
AUBL74 HVG轮式战车是意大利在20世纪70年代末期研制的一款轻型装甲侦察车，其设计目标是提供一款具有高机动性和火力的多用途战车，能够在多种战场环境下执行侦察、巡逻、火力支援和反装甲等任务。意大利布雷达公司和菲亚特公司合作研发出了该车，它是AUBL64的改进型号。AUBL74 HVG的最大亮点是其搭载的60毫米高初速主炮，具备相当强的火力，能够对轻装甲目标、火力点以及步兵进行有效打击。
▲基于菲亚特6616改进而来
这款60毫米火炮的初速高，射程远，能够发射多种类型的弹药，包括穿甲弹和榴弹。相比早期型号搭载的20毫米自动炮，60毫米火炮极大地提升了AUBL/74 HVG的反装甲能力。AUBL74 HVG采用4×4轮式驱动，由一台菲亚特汽油发动机提供动力，最大功率为160马力，最高速度可达95公里/小时，使AUBL/74 HVG能够快速部署到战场，适应快速反应和侦察任务的需求。
OF-40 MTCA
▲它是CC“狮”的近亲
OF-40 MTCA主战坦克是意大利在20世纪70年代末至80年代初研制的一款主战坦克，是在原先OF-40坦克基础上进行改进的版本。OF-40 MTCA的主炮仍然沿用了原型的105毫米线膛炮，与北约其他主战坦克的105毫米L7线膛炮类似，具有良好的穿甲能力和精准度。OF-40 MTCA还配备了两挺机枪，用于对付步兵和轻装甲目标。
▲机动性更加强大
OF-40 MTCA在火控系统上进行了明显的改进，配备了现代化的光学瞄准器和激光测距仪，动力系统也进行了升级，搭载了一台菲亚特MTCA V-12柴油发动机，功率达到了1000马力，坦克的最大速度可达60公里/小时。它的防护性能比不上同时期的主战坦克，但可以加装反应装甲或附加装甲模块。虽然它不如最新一代主战坦克先进，但它凭借较高的性价比，成功占据了一席之地。
▲I系坦克的设计充满个性
无论是那些曾经在历史上战斗过的经典坦克，还是图纸中诞生却未能投入实战的原型车，意大利装甲车辆的多样性和独特性都赋予了《坦克世界》I系未来更多的可能性。它们的加入不仅将丰富游戏中意大利科技树的深度，更将为玩家们带来更多样化的战斗策略和战术选择。期待未来《坦克世界》中更多I系坦克的亮相，让我们一起见证这些亚平宁半岛斗士在战场上的表现。您最希望哪台I系坦克加入游戏呢？
