【资料上新】停止干扰:美国海军航空兵电子攻击联队长回忆录

学术   2024-11-19 13:55   江苏  

资料名称:停止干扰:美国海军航空兵电子攻击联队长回忆录

目录

内容简介

序幕

第一章 飞行预备知识学习

第二章 初级飞行训练

第三章 中级喷气式飞机飞行训练

第四章 高级喷气式飞机飞行训练

第五章 “欢迎加入舰队!”

第六章 “白鸦,白鸦,白鸦”

第七章 舰上生活掠影

第八章 在“美国”号航母上(1991-1992

第九章 和平时期海上飞行

第十章 第二次在“美国”号航母上(1993-1994

第十一章 机务部门——中队的心脏

第十二章 在“林肯”号航空母舰上(1994-1995

第十三章 在“罗斯福”号以及“企业”号上

第十四章 VAQ-133执行官(巴格拉姆空军基地,2006

第十五章 VAQ-133中队长(巴格拉姆空军基地,2007

第十六章 美国太平洋舰队电子攻击联队长

关于作者

原文封面及书评


摘要:

1986年《壮志凌云》电影第一部上映到2022年续集上映,这36年间对美国海军航空兵来说是一段异常忙碌的时期。公众们知道,海军战斗机飞行员执行了数十万次战斗飞行,并对中东和其他地区的敌方目标投下了数百万磅弹药。但大多数人并不知道EA-6B电子战飞机在此期间也参与了大量行动,人们也不太清楚这样一个事实——没有专门电子战飞机支援的情况下,海军战斗机会陷入危险境地。

作为EA-6B机组成员,我们的工作并不是用它拍电影。EA-6B“徘徊者”是一种由海军和海军陆战队飞行员驾驶的电子战飞机,它的作用是“拒止、削弱、欺骗或摧毁”瞄准美国、盟军和伙伴国战机的敌方防空系统。当你在电视上看到打击任务的镜头时,我们也在场,但我们在后面作战,以便我们的战斗机和轰炸机机组人员能够到达目标、投送弹药并安全返回。

随着全球反恐战争成为长期的反叛乱行动,EA-6B群体发现了一个新的角色。海军的所有舰载“徘徊者”中队都为海上部队提供支援,然而我们中的一些人离开了航母,与海军陆战队一起,开始在伊拉克和阿富汗各地的空军基地运作我们的远征中队。虽然这项新任务让本就规模不大的EA-6B群体已达到工作强度的极限,但他们毫无怨言地完成了这一任务。我们正在拯救生命,并确保许多志愿为国家服务的年轻美国人在完成工作后能够返回。

这本回忆录不仅仅涉及驾驶EA-6B。故事从我参加飞行训练开始,包括对航母生活的描述、幽默的港口访问、在各分遣队的训练、与其他军种共同参与的演习,以及许多关于自由的美妙经历。此外,本书还介绍了在塞尔维亚、科索沃和伊拉克的作战行动,并包括使用陆基EA-6B在阿富汗开展作战支援的独特视角。

关于书名:我最初考虑将这本书称为“并非壮志凌云”,但这太自嘲了。尽管我是一名职业EA-6B飞行员,但我的空对空击杀次数与99.9%的海军战斗机飞行员一样多,而且我比许多飞行员积累了更多的飞行时间、战斗任务和着舰次数。考虑到这一点,理解术语“停止干扰”是对EA-6B停止干扰的紧急请求是有帮助的,但这不是很光鲜亮丽。我在战斗机圈子的朋友们将常听到的无线电呼叫是“Fox two”,与这一呼叫对应的场面是空对空导弹发射。这显然是令人兴奋的事情,也是你期待电影中的英雄在击落敌方战斗机然后进行副翼滚转时喊出的那种短语。

另一方面,无线电呼叫“停止干扰”体现了EA-6B群体的生活。当有人因为这让他们烦恼而迫切要求你停止执行任务时,你可能会感到有点沮丧。虽然事情随着时间的推移而发生了变化,但在我职业生涯的早期,对我来说,无线电呼叫“停止干扰”是EA-6B机组人员收到的唯一反馈。在很长一段时间里,任务似乎并没有完成,直到有人——任何人——要求我们关闭干扰机。本质上,如果有人喊“uncle”,我们就完成了我们的工作。因此,尽管这个术语明显不像在电台中听到的其他术语那么令人兴奋,但它必须如此。

注意:需要说清楚的是,这本书不是要全面复述我的航空生涯。我讲述了我最喜欢的海上作战故事,并描述了一些留在我记忆中的关键事件。尽管叙述的内容面很广,但它仅触及三十年来与世界上最强大海军中最优秀的军官和士兵们一起工作的场景,这些经历让我受益匪浅。我确实要向那些想在本书中寻找电子战战法或程序的人致歉,出于显而易见的原因,本书不包含任何上述内容。也许有一天我们可以讲述这些故事,但我对此表示怀疑。

因为这是一部回忆录,所以这本书包含缺陷、偏见和其他由于大脑老化而不可避免带来的问题。只要我告诉你所有观点都是我自己的……并且其中一些叙述可能不符合事实,那么国防部就已经适当地澄清了这一点。它是自行出版的——因为如今找到代理人并完成“正常”的出版过程几乎是不可能的。自我出版也意味着它很大程度上也是自我编辑的,我对任何拼写错误或语法问题承担所有责任。

最后, 我感谢“第一读者”们的帮助和他们在编辑方面的协助。我已尽我所能,使这些故事变得生动有趣,同时又不破坏与我共同经历这些冒险的人的任何联系(值得注意的是,与我保持联系的飞行员同僚都很喜欢这本书)。感谢您的阅读,希望您喜欢!


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