结合公开信息，途经鄠邑、高新的草堂工业区铁路货运专用线，已悄然启动建设。该线路南起惠安化工厂、北接西户铁路文义村站，正线长约15.7km，桥梁段占比超七成，工期预估2年。投用初期列车以内燃牵引为动力来源，预留远期电气化改造条件。
值得一提的是，这条货运线也被不少网友称为“比亚迪专线”。要知道，今年上半年比亚迪西安基地汽车产量为45.4万，亦有部分新车通过西户线向外界输送。
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结合公开信息，途经鄠邑、高新的草堂工业区铁路货运专用线，已悄然启动建设。该线路南起惠安化工厂、北接西户铁路文义村站，正线长约15.7km，桥梁段占比超七成，工期预估2年。投用初期列车以内燃牵引为动力来源，预留远期电气化改造条件。
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