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让骑行更智能，本田研发机车版自适应巡航与自动刹车系统 | 酷乐机车

汽车 2024-09-03 02:14 湖北

如今的机车骑行辅助和安全辅助系统在过去几年里取得了飞跃性的发展，十几二十年前，配备ABS和牵引力控制系统的摩托车被认为是革命性的。而如今即使是简单的通勤车也标配了上述系。

比如宝马、杜卡迪和KTM已经开始运用电子雷达来达到更高层次的控制，而本田也正在开发类似的自适应巡航控制系统。而且本田不仅采用雷达，还将立体摄像头与雷达技术结合，打造出更智能的自适应巡航控制系统。

首先是为了安全。

单独的雷达系统有局限性，比如难以辨认路上的部分物体，但它们的探测范围比摄像头系统要远得多。而摄像头系统则可以快速识别物体，但会受到污垢和眩光等因素的影响。

因此，通过将两者结合，本田希望开发出一个更安全更智能的辅助系统。

从当前公布的专利图片来看，这种新的雷达和摄像头结合的自适应巡航控制系统将用于未来的本田Africa Twin。图片显示摄像头安装在前大灯下方，使用橡胶支架和万向节支架以吸收振动，并可进行俯仰和偏航调整。

当然该系统也非常适用于巡航车型，如NT1100、Rebel 1100和金翼。

而本田的另一项发展则是自动刹车系统。

它利用雷达和摄像头收集数据，因此预计会在整个系统推出时包含这一功能，也就是像汽车中看到的自适应巡航控制系统一样，雷达和摄像头系统将根据交通流量指示摩托车加速和减速。

若该系统研发成功，将极大改善骑车的安全性，当然在乐趣上似乎却有所减少，而本田如何平衡电控模块的大量介入与驾驶乐趣，是一个值得探究的问题。

# CLMOTO酷乐摩托 #

# HONDA #

Author / 酷乐机车

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