持续推动渤海工程建设项目
全链条提质增效，全周期精益管理
伴随渤海油田又一座百万吨产能大油田渤中19-2油田中心平台的正式投用，工程建设中心2024年产能建设项目已累计较计划提前机械完工超200天，为顺利完成渤海油田全年工程建设任务目标再添闪亮一笔。
2024年是渤海油田增储上产“滚石上山、闯关过坎”的关键一年，面对“紧”字当头的生产形势，工程建设中心以全链条提质增效为突破口，以目标导向、过程控制、压茬推进、适度超前为管理办法，坚持“以陆保海”策略，大力推进“标准化”“一体化”协同创效，不断提升精细化管理水平，推动各大重点项目加速快跑，为油田高质量开发夯实了工程塔基。
进入第四季度，工程建设中心各大重点项目纷纷按下“加速键”。全球最大变质岩潜山油田——渤中26-6油田首期开发项目WHPB井口平台组块完成海上安装；我国首个海上多层稠油热采油田——锦州23-2油田开发项目最后组块CEPA完成浮托作业……一条条喜讯记录着工程人的铿锵足迹。
截至目前，在工程建设中心2024年34个管控项目中，10个产能建设项目已实现机械完工并投产7个，累计较总体计划提前机械完工超200天。其中包括：渤中19-6气田13-2区块5井区、绥中36-1/旅大5-2油田二次调整、曹妃甸12-1南油田扩建3个项目；旅大4-2油田调整项目、以及创新采用“越站”投产方式的渤中19-2油田开发项目。其余5个待完成项目也在争分夺秒推进，争取在年终前成功“入列”，为公司贡献可观油气产量。
工程建设领域想要实现降本增效，统一标准是最佳途径。为牢牢牵住这个“牛鼻子”，工程建设中心全面深化“标准化2.0”成果应用，充分发挥“标准化”创效优势，不断探索新型“标准化”项目管理模式及管理流程，通过建立“去项目化”采办机制，实现通用部件的提前预制，大大缩短了待料时间；通过“最大化并行”陆地建造管理机制，将单个“标准化”项目的平均工期缩短了5至6个月，为最快速度实现开发见产创造了条件。
为避免各自为战带来的误时误工误料，工程建设中心充分发挥“一体化”统筹优势，建立工程和钻完井船舶资源协同机制，每月更新船舶资源协同计划，与兄弟单位开展了切实有效的双向沟通，避免了衔接不畅带来的资源冲突或空挡闲置问题。2024年，通过对大型吊装船舶“蓝鲸”号的3次跨海域协调，资源利用得到了最大化，保证了三个项目的提前机械完工并投产，为稳产上产做出了突出贡献。
在精细管理方面，针对一个“紧”字带来的重重挑战，工程建设中心将突破口锁定在“以陆保海”上，通过提升陆地建造效率为海上安装计划提供了更多的灵活性与抗风险能力，对近4年来建造完工的近百座设施进行了整理和分析，收集了大量缩短周期的共性和特性措施，为同类型项目在陆地建造阶段的提质增效提供了良好借鉴，成为精细管理的典范。
此外，为不断推进从规范管理向精益管理迈进，工程建设中心发布《管理提升管理办法》，以“专业+专组+专册”为载体，形成日常跟踪—专项推进—季度总结—内控考核的闭环管理机制，2024年统筹组织运行管理提升课题33个，持续提升了工程建设项目的管理能力。
冬风猎猎
吹响冲锋号角
志在能源报国的渤海工程人
正在倾情演绎一场收官大戏
第1858期
文字｜吴鹏
图片｜工程建设中心
版面设计｜李琦 冯威
责任编辑｜康博微
监制｜刘双龙
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