一旦小区丧失活力,房价上限再难突破!#l116

文摘   房产   2024-10-21 16:04   上海  


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斜土路以南的五里桥地区,城市界面比商业繁华的打浦桥更安静,民生配套和住宅小区也更集中。商品房多建于2000-2005年,除个别楼盘外,大部分的规模都小,一两排楼的占地,品质也接近。业主的“含沪量”高,很多都是原始业主买进自住,不再置换。
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板块笔记:
内环失控,上海买房的安全感消失了 #B067
楼盘笔记:
牛市的一丝隐忧,上海房子还能解套吗?#l114
前方是深渊,上海加速滑坡的房子 #l115


海悦花园

海悦花园由中海房产开发,2001-2005年分批建成,26-39层电梯高层,容积率3.8,绿化率45%,中海自持物业,费用2.7元/平·月,步行至4号线鲁班路站约210米,9号线打浦桥站约700米,对口海华小学+卢湾中学。

楼盘立面以黄色面砖为主,绿色隔热玻璃搭配,外观有明显污渍,贴高架的楼栋更为明显。南侧的窗墙比较高,不过阳台造型各异,一眼看去凹凹凸凸,不平整。小区大门敞开进出,虽有安保站岗,但盘问不严。北面的楼栋大堂布置简单,放了个沙发,墙上有不少宣传单撕后的粘胶印。南面楼栋大厅非常有型,分内外厅,外厅两层挑高,落地窗采光明亮,照映窗外的池塘水景,白色和橘色的吊顶搭配时尚,外厅有楼梯直通地下车库。

小区绿化是板块中的佼佼者,栋距开阔,在公区组成多个景观组团,有下沉式广场、亭台竹林小桥、假山流水回廊、大片阳光草坪,还设置独立的篮球场、网球场。路面无车辆,绿化高低错落,枝繁叶茂悠然成荫,老人和孩子可以放心的在花园散步玩耍。

板块中难得的人车分流小区,车位比1:0.4,地下车位很紧张,曾创下了产权车位153万成交的板块纪录,好在马路对面超市有包月停车,可缓解一二。


项目共15个单元,分为两梯两户、两梯三户和两梯四户。
两房88-112平,全南户型,一卫,次卧向后退台,小户型的厨卫有斜角且靠南北高架;三房133-155平南北通,两南一北或一南两北或飞机户型,双卫;四房173平南北通,双卫。

海悦花园家门口配套虽然不如日月光和凯德晶萃那么集中,但沿街餐饮也十分丰富。品质达到板块标杆的水准,整体不输给淡水湾和永业公寓2期,再加上卢湾中学的加持,受中青年家庭为主的青睐,特别是小户型的换手率较高。不过毕竟小区位于黄浦末流的地段,又紧贴高架,看过去密密麻麻一片,相比区内其他板块的标杆,海悦的市场表现并不亮眼。



明德坊

明德坊由永业集团开发,1999年建成, 20/24层电梯高层,容积率2.9,绿化率25%,金玉兰物业,费用1.9元/平·月,步行至4号线鲁班路站约610米,9号线打浦桥站约680米,对口海华小学+卢湾中学。

楼盘外立面为浅褐色涂料,有明显的灰渍和色差。大门敞开进出,安保盘问不严。楼门厅采用白色大理石纹的墙砖和地砖,比较亮堂,除了墙上的宣传告示,没多余装饰。

楼盘规模小,就3栋,花园空间更有限,绿植高大茂盛,围绕一个半圆形的休憩广场,坐椅对着一排车辆和围墙,没啥风景可赏。几个健身机械缩在角落里,。

人车不分流,车位配比1:0.2,非常紧张,导致过道都停满车辆,路面只能单向通行。产权车位报价约90万。

项目共3个单元,二梯四户和二梯六户,得房率较低。

两房85/90平,卧室朝南厅朝东/东南,一卫;125平南北通,一南两北,厅朝西北,双卫。

明德坊与海悦花园比邻而居,规模户型环境都乏善可陈,小区没什么存在感。本地居民自住也很少换手。


 

郁金香花苑

郁金香花苑由上实集团开发,2000年建成,8-16层电梯小高层,容积率2.8,绿化率35%,自持物业,费用1.8元/平·月。步行至地铁9号线打浦桥站约610米,4号线鲁班路站约810米,对口二梯队海华小学+卢湾中学。

外立面为浅红色和白色面砖相拼,砖面灰蒙蒙,有点年代感。大门敞开进出,安保盘问不严。楼栋门厅稍有些昏暗,四四方方一小间,墙上贴着很多宣传告示,部分楼栋配上沙发之外,也再无其他。

小区没有集中景观,绿化组团分布,植被高大茂盛,雕塑驻立于草坪,苗圃喷泉的旁边放置了休憩坐椅。穿过回廊到最南侧,遮蔽在树荫之下还有一处健身天地。小小的地块上,花园和活动空间一个也没拉下。

人车不分流,车位比1:0.4,小区没有地下车库,地面停车并加盖了机械车库,道路两边满满当当,很紧张。

项目共12个单元,一梯两户。

一房74平双南;两房88/126平南北通,一卫及双卫;三房137-150平南北错通,双卫;四房190平南北通,三南一北,双卫;还有少量196/203/227平复式房。


郁金香花苑位于斜土路,对面就是卢湾中学和海华小学,沿街不免嘈杂。品质比上不足比下有余,只是户型的面积段设置拉得有点大,大户型市场认可度较低,多为南卢湾本地的原始业主买入自住,很少换手。


 

扬子江家园

扬子江家园由香港万业集团与上海中远置业联合开发,2006年建成,11-18层板电梯小高层,容积率2.5,绿化率35%,开发商自持物业,费用2元/平·月,步行至4号线鲁班路站约500米,9号线打浦桥站约630米,对口海华小学+卢湾中学。

建筑外立面为灰色面砖,保养得挺好,污渍色差都不明显。小区大门进出,安保会不盘问。楼大堂很气派,尤其3号4号单元楼,北进门,南向一排大落地玻璃窗正对园林景观,赏心悦目。虽然挑高不多,但空间很宽敞,没过多装饰,简约大气。不过吊顶工艺很复杂,凹槽处理太多,后期想翻新会比较困难。

小区规模比郁金香还要小,就一排楼,地块呈长方形,楼栋前后都有点绿化,有限的空间内,尽量做到了精致。地面通铺地砖,两侧绿植相迎,通路连接南侧的阶梯亭台。北面是木质连廊与篮球场地,整体布局很合理。绿化之中还有些许花卉点缀,修剪养护都不错。

人车不分流,车位比1:0.4,地下车位太少,地面还是全部被利用,停车还算有序。产权车位报价约120万。

项目共6个单元,一梯两户和两梯三户。

一房80平双南;两房111平全南,123平南北通;三房140平飞机户型。

扬子江家园的小区静谧,公区和环境都很有质感,户型也方方正正,特别宜居。业主多为卢湾本地土著中老年家庭,买入后租售极少,几乎都选择自住。


东泰花园
东泰花园由卢湾市政建设开发,2002年建成,8-28层电梯小高层、高层,容积率3.5,绿化率45%,建发物业,费用1.77-2.3元/平·月。步行至4号线鲁班路站约480米,9号线打浦桥站约630米,对口海华小学+卢湾中学。
楼盘外立面为浅灰色涂料,斑斑点点的脱落痕迹显眼,大门敞开进出。楼门厅狭长,消防管道外露掉漆,过道厅没其他装饰。
小区围合式布局,一大片中央花园,长度达到80米。葱郁的草坪上面团簇着枝叶茂盛的绿植,草坪上没有设置道路,看养护状态随意行走的居民并不多。健身器材局促地放置在人行通道旁,基本没啥人会去用。
人车不分流,车位比1:0.5,虽有地下车库,但都是物业统一租赁,地面停车紧张,道路两侧空地都被利用了。
项目共8个单元,一梯两户和两梯三户。
一房80平,卧室朝南厅朝东;两房100-115平南北通,都是一卫;三房140平飞机户型,144平双卧和客厅朝南,一卧朝东。

东泰花园与扬子江花园隔打浦路相望,附近居民小区数量多,烟火气浓郁。公区的品质介于郁金香和扬子江之间,而绿化在三个之中最好。业主多为卢湾中老年土著家庭。


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瑞南新苑

瑞南新苑由城建集团开发,1999-2001年建成,19-33层电梯高层,容积率2.5,绿化率45%,上实物业,费用2.5元/平·月,步行至9号线打浦桥站约670米,4号线鲁班路站约780米,对口海华小学+卢湾中学。

板楼外立面为浅灰色涂料,侧墙的斑斑点点的脱落痕迹较为显眼。小区大门敞开,进出无人盘问。楼栋大堂宽敞整洁,一侧设有安保室,一侧为休憩区,竹编坐椅茶几,配上黑白色的山水国画,古朴雅致。公区品相维持得还不错。

小区的楼间距比较近,楼体都采用了梯形退台的设计,来保证每户尽可能的采光,然而这种板塔结合的结构,会影响到户型的方正。小区的花园在西侧,整体垫高了2层左右,分流了车辆,让孩童可以放心玩耍。花园中心是带有雕塑喷泉的广场平台,连接两边的绿植园林,有亭台坐椅和活动区。绿化虽然不是很多,但独特的布局也令人记忆深刻。

人车不分流,车位比1:0.4,停车紧张,小区大门口车辆停得横七竖八,内部更需要保安来调度挪车。产权车位报价约80万。

项目共6个单元,分为两梯三户、两梯四户和三梯六户,得房率低。

一房84平全南;

两房94-115平,小户型一卫,大户型两卫。一种卧室双南、厅朝北/东南/西南;另一种主卧和客厅朝南,次卧朝东或西。

三房137/144平,两卧朝南,一卧和厅朝北;134平南北错通;155平卧室和厅全南,其中一卧向后退台。

瑞新南苑位于瑞金南路和斜土路的交界口,两侧大路包夹,有噪音影响。小区1-3号楼为早期的福利分房,4-6号楼是商品房。业主多为卢湾本地土著,有不少退休的体制内老干部居住。


名盛苑

名盛苑由浦东本地的民企开发,2003年建成,由5层楼梯房、7-18层电梯洋房小高层组成。容积率2.4,绿化率41%。永业集团下复欣物业,费用1.69-2.2元/平·月。步行至4号线鲁班路站约600米,9号线打浦桥站约1公里,对口海华小学+卢湾中学。

楼盘外立面为灰色涂料,些许灰渍,总体不会觉得太旧。大门刷卡进出,安保还算负责。楼门厅不大,一半被楼梯间占据,侧面有落地玻璃采光,大厅内没有装饰,涂料墙面多显斑驳。

小区一进门就是个石景小广场,后面连接着大片中央景观,大片草坪上高低错落栽种着各种绿植,疏密相间。正中是一个流线型的大水池,水薄薄一层,池底马赛克砖缝道间的泥垢太多,有些影响水质和观感。沿小路通往东面是一片竹林,边上开辟了儿童活动区,周围有坐椅供大人休憩。

人车不分流,车位配比1:0.7在板块中算是很高了,即便如此,停车也只是勉强够用,地面依然有车辆占据人行通道。产权车位报价60-70万。

项目共16个单元,得房率高。

楼梯1复2,4复5,面积约198/225平,三楼为平层一梯两户。109平南北通两房和129平的飞机三房。

电梯房两梯两户。
两房104-113平南北通,一卫或双卫,部分户型为暗卫;
三房131-147平飞机户型;
四房156平南北通,两南两北;167平三南一北,厅朝西,双卫。
还有少量217-234平顶楼复式。

名盛苑一路之隔就是徐汇区,但小区位于板块末端,接近打浦路老隧道口,以前算是很荒僻的地段,如今距离板块的集中配套也较远。小区相对安静,园林漂亮,更没有高层林立的压抑感,户型南北通透,车位和物业管理都属于板块中上水准,整体非常适合自住。本地业主抛盘也一直不多。


复兴南苑

复兴南苑由永业集团开发,2000-2002年建成,5-6层和18层的电梯洋房和小高层,容积率2,绿化率37%,本地民企物业,费用1.85元/平·月,步行至4号线鲁班路站约300米,9号线打浦桥站约950米,对口海华小学+卢湾中学。

楼盘外立面为浅黄色涂料,明显污渍和脱落痕迹。小区大门敞开进出,安保形同虚设。楼栋门厅狭小,地面铺砖,墙壁白色涂料已经老化。公区的品质低于板块商品房的平均水准。

小区前两排是小高层,最后一排是洋房,洋房与前楼的栋距比较开阔。小高层两排之间有个精致的水塘,水质清澈,养了小鱼游水,上有石阶小路可通过,配上凉亭和形状色彩各异的盆栽,很漂亮的小园林。中间一排小高层的底层全部架空,做了活动区,风雨无阻。

人车不分流,车位比1:0.6,地下车库不大,地面可停车的通道也不多,停车较为拥挤。产权车位报价80-100万。

项目共7个单元 ,一梯两户,得房率较高。


两房104/112平南北通,一卫;三房130平飞机户型。

复兴南苑门口是条小马路,小区体量又小,特别安静,板块内的存在感不高。优秀的户型和园林,能弥补公区外观老化带来的负面影响,与上文的几个小区一样,都是很适合自住的小区,因而本地业主租售极少。


东晖花苑

东晖花苑由南方实业集团开发,1997-2004年建成,30-32层电梯高层,容积率4,绿化率30%,永业集团下复欣物业,费用2.2元/平·月,步行至4号线鲁班路站约320米,9号线打浦桥站约960米。

楼盘1-3号楼外立面,分别为红色、黄色、湖绿色面砖,4号楼的外立面为红色和蓝色面砖相拼,色彩丰富就像红绿灯。墙面灰渍点点,遮不住的老旧感。小区大门敞开进出,没什么门禁管理。楼门厅采用白色地砖和墙砖,打扫干净,没有装饰的过道厅。其中4号楼的门厅从打浦路马路上直接进入,低层是商用裙房。

小区的栋距很窄,进门就被高层包围,抬头满满的压迫感。在道路两边有些高高低低的绿植,角落里辟出一小块活动区,也没啥景观可言

人车不分流,车位比1:0.5,停车紧张,地面望去都是车,转角处和楼门口全停满。产权车位报价60万。

项目共4个单元 ,两梯六户和三梯八户。

一房71-81平,双南或双北或卧室朝南厅朝北;
两房89-107平,全南或全东或卧室朝南厅朝东南/西南,都是一卫;
三房113平,两卧朝南,一卧带南阳台北面也开窗,厅朝北;126平两卧朝南,一卧朝西北,厅朝西南。都是一卫。

东晖花苑在板块最南部,远离了徐家汇路的喧嚣,仍保留了一份烟火气。小区有商务楼,租客也多,来往人员混杂。又没小区环境,缺少居家氛围。业主多为市中心上班的刚需家庭,由于塔楼户型不周正,梯户比高密度高,居住舒适度差,很多住不了几年就会置换。



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