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本文为打浦桥地区的最后一篇，包括了老卢湾区南部内环内，剩余的商品小区。因为已经很靠近老南市区，相对斜土路以北的城市界面会杂乱一些，沿街店铺的品质感和密集度也有所下降。好在八号桥和世博滨江的开发，带动了这一区域，算是黄浦区内平价(相对)宜居的典范。永业仁德坊由永业集团开发，2001年建成，分为7/31/33层的电梯洋房和高层，容积率4.4，绿化率36%，开发商自持物业，费用2.5-2.6元/平·月，步行至9/13号线马当路站约690米，4号线鲁班路站约980米，对口二梯队师专附小+大境中学。楼盘立面为真石漆涂料，部分墙面有脱落和色差。小区大门刷卡进出，永业的物业较为负责。楼门厅维护一般，墙砖上有不少胶水残留，吊顶也有斑斑点点的污渍。多层门厅仅为过道，公摊面积小，看起来得房率就很高。小区地块的东北和西南部都被外部建筑“入侵“，整体不方正。楼栋过道间有些茂盛的绿植树圃，以及色彩艳丽的三色小花坛，东门进口处有个半圆的绿化小组团，但车辆都停到了中间步道上，破坏了赏景的兴致。人车不分流，车位比1:0.4，停车实在紧张，地面车辆横七竖八，很少有产权车位售出，报价预估60万。洋房一梯两户，两房101平-104平南北通，一卫；三房120多平南北通，很少卖出。高层两梯三户，两房90-93平手枪格局，卧室一南一北，厅朝北，一卫；三房124平，卧室一南两北，厅朝南，一卫；167平南北通，两南两北，双卫，可分隔四房。还有少量143平复式。永业仁德坊北面沿斜土路，周边民生类的配套不多，算不上很便利。同为永业集团开发，相比思南88、永业公寓等，地段和品质都差点意思，小区内的7层洋房可说是最大的卖点。业主多为老卢湾土著，自住率高租售都少。
江南世纪新苑由江南造船集团开发，2000年建成，12-31层电梯小高层、高层，个别楼栋板塔结合。容积率4，绿化率45%，开发商自持物业，费用1.4元/平·月。步行至9/13号线马当路站约700米，4号线鲁班路站约1公里。对口二梯队师专附小+大境中学。楼盘外立面为褐红色面砖，颜色醒目，外墙有点脱落和色差，整体状态尚可。小区大门为圆柱型的镂空造型，白顶金字，也算小气派。大门敞开进出，安保盘问不严。楼门厅没装饰，墙面黄色砖块，干净清爽，顶部的白色涂料有一点损坏。小区进门就是中心绿化带，中式园林，配上迷你的小桥池塘，假山亭台，精致有风趣。绿植茂盛，长廊休憩区，低矮树墩造型的坐椅与绿化相间排列，一高一低融入风景。不过一些高大的树木几乎紧贴建筑，低区光线会有遮挡。 人车不分流，车位比1:0.4，停车吃紧，人行过道旁能利用的都停满车辆，产权车位约60万。两房95-115平，大部分能做到双开间朝南，一卫；三房135平，卧室三南，其中一卧向后退台；120平南北错通，卧室一南一北一西。三房卫生间都是一明一暗。板塔结合两梯六户，两房97/101/116平南北通，其中101平次卧退台，带南阳台和东/西向的景观窗。朝南部分房间的采光会被自身楼板遮挡，均为一卫。
江南世纪新苑的小区规模和绿化品相，在板块内达到中等以上，只是户型一般，其他老商品房存在的缺点也一个不少，宜居角度打了点折扣。部分原始业主为开发商企业职工家庭。
德福苑由本地民企开发，2002年建成，12-19层电梯小高层，容积率3.1，绿化率36%，永业旗下复欣物业，费用1.76元/平·月，步行至4号线鲁班路站约430米，13号线世博会博物馆站约380米，对口二梯队师专附小+大境中学。楼盘外立面为橘色面砖，有些尘垢，不算明显。大门安保不严。楼门厅都选用浅色系的地砖和墙砖，打扫干净，看上去整洁亮堂。好一点的门厅挂了幅书法的挂画，差点的门厅则停放非机动车。小区一共三排建筑，楼栋间两大片绿化景观。进门口是法式草坪，两侧有树圃，中间草皮的品质一般。靠南则变为小桥流水亭台、长廊假山的中式风格 ，薄薄一层水上飘浮落叶较多，四周绿植树木的根部泥土裸露，没有专人打理。小区的角落里另辟了一处活动区，空间不大。 人车不分流，车位比仅1:0.3，没地下车库，地面不影响通行的位置几乎都被停满，还安装了一排机械车库缓解停车难题。 两房101/109平南北通，一卫或双卫；三房133平飞机户型，双卫。
德福苑位于蒙自路，周边满是老公房，市井气息浓厚，生活便利，但缺乏社区质感。小区绿化在板块中达到中等水平，户型也很好，多为卢湾土著自住，租售房源少。
大众家园由大众交通集团开发，2001年建成，7/18/20层电梯洋房、小高层、高层，容积率1.6，绿化率28%，开发商自持物业，费用1.68元/平·月，步行至4号线鲁班路站约450米，13号线世博会博物馆站约400米，对口二梯队师专附小+大境中学。
高层外立面为红色涂料，有重新粉刷过，但部分外墙脱落，色差补丁较为明显。多层立面是橘色面砖，保养状态好很多。小区大门敞开进出，安保不会盘问。高层的楼门厅较为狭窄，墙砖也有点粘胶和灰渍，多层也没多宽敞。小区中间有一片绿化园林，草木茂盛，不过根部泥木大多裸露，落叶堆积，穿梭行走体验不佳。旁边划分了一块活动广场，摆放一圈健身器材。 人车不分流，车位比不足仅1:0.5，地下车库小，地面空地都被停满，产权车位报价100万。洋房一梯两户。两房113平南北通，一卫；三房129平飞机户型，双卫。
小高层和高层两梯四户。两房97/104平南北通，一卫；三房120平飞机户型，双卫；131平卧室两南一东，厅朝东，部分只有一卫。大众家园与德福苑比邻而居，小区的绿化逊色于隔壁，整体品质类似。原始业主有大众集团的职工家庭，基本都是卢湾土著自住。
东怡花苑由卢湾区市政建设开发，2001年建成，两栋30层电梯高层，容积率5.5，绿化率20%，建发物业，费用1.3元/平·月，步行至4号线鲁班路站约740米，13号线世博会博物馆站约450米，对口二梯队师专附小+大境中学。楼盘外立面为蓝灰色涂料，有一点污渍，总体状态还算可以。大门敞开进出，门禁管理松懈。楼门厅南北打通，进深较长，十分敞亮，墙壁上贴着喜庆的图案，稍加点缀。两幢大楼南北而立，当中是片绿化园林，四周植被茂盛。花园以修剪整齐的球型灌木，搭配人工溪流，拼花地砖的小空地上放了几把坐椅，但没有设置活动区。 人车不分流，车位比1:0.2，地下车库小，通道空地用于停车之后，车辆只能单行。产权车位报价80万。 两房90平卧室朝南，厅朝西；114平全南户型，一房向后退台。都是一卫。东怡花苑附近都是就业创意园区，东面邻五爱中学和九院，四周人流量都比较大。前排越过消防协会正对内环高架，中高区受到噪音影响。小区规模小，位置和品质也不突出，在板块内难以成为购房者的优先选择。业主多为卢湾土著自住。
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卢湾都市花园由本地民企申新房产开发，2004年建成，由7-8层电梯洋房、13层小高层和19-29层高层组成，容积率2.9，绿化率50%。金玉兰物业，费用2.12-2.5元/平·月。步行至4号线鲁班路站约200米，13号线世博会博物馆站约810米。楼盘外立面为浅灰色涂料，局部有些灰渍和色差补丁，从南北高架方向看去格外明显。小区刷卡进出，门岗还算尽职。楼门厅没有装饰，地面墙面铺砖，打扫干净。小区栋距开阔，进门就是由水景组成的中央园林，穿过大片的绿色草坪，可见高低错落的绿植，衬托着亭台水池。只是池水只有薄薄一层，底部蓝色的马赛克砖已成黑黄色，很难看。植被品种较为丰富，修剪打理也有模有样，活动区掩映在绿荫之中，空间能满足日常使用。 人车不分流，车位比1:0.7，停车紧张。地面通道有些较窄，为保证车辆通行，地面停车不得不斜跨在绿化带上。产权车位报价80万。洋房一梯三户，紧凑两房74平，卧室一南一东/西，厅朝东/西。虽然户型不正，但保证了功能性的同时，控制了总价。是市中心很稀缺的户型面积段。一房64-72平全南户型；两房96-100平全南户型，次卧退台，一卫；92-105平南北错通，客厅北面飘窗，朝东/朝西也带景观窗，一卫；三房129-155平南北通，卧室多为一南一北一东/西格局，双卫；113/118平卧室一南两北或两南一北，厅朝东/西，一卫；142平全南户型，南北不通，一卧向后退台，双卫。
卢湾都市花园西临南北高架，被噪音影响。位置远离徐家汇路的商业区，家门口不那么热闹，不过南侧就是汇暻广场和博荟广场，社区配套也算不错。小区环境漂亮，户型与其他楼盘错位竞争，主打功能紧凑，市场流通性较好。
汇景天地由华丽家族股份开发，2012年建成，板块标杆，豪宅定位。30/31层的电梯高层，容积率2.5，绿化率35%，碧桂园物业，费用7.5元/平·月，步行至4号线鲁班路站约100米，13号线世博会博物馆站约320米。
楼盘外立面为干挂石材和玻璃幕墙混合，材料有质感，建筑则呈圆柱状，造型也抢眼。小区大门刷卡进出，保安24小时站岗。楼门厅双层挑高，没多于装饰，但公区的用料都不错，均为金属板材和大理石材，透露着豪宅范。镂空吊顶走简约风，灯光与材质之间的色调谐调，并设置管家服务台，但并非时时在线。2幢住宅高层连着两幢5层的商业公寓，同一门栋进出，分不同的电梯上下，电梯刷卡到户，安全系数高。小区规模小，部分高区越过内环高架可以看到江景。绿化分布在内部道路两旁，从品种选择到修剪养护，都比较用心，高低错落层次分明，紫红色和绿化灌木丛相间，增添了些许色彩和变化。没有活动区，不过小区与鲁班路开放绿地相连，可以弥补一下花园空间的不足。半人车分流，车位比1:1.4，地面仅用于临停。板块内像这样停车宽裕的小区，实属罕见。产权车位报价60万。三房213-214平，朝南客厅与两间卧室呈30度的弧线，还有一间卧室朝东或朝南，卫生一明一暗，另设保姆间，部分配了卫生设施。四房262-264平，卧室和客厅呈东/西的半圆弧，只有一卧是正南方向，卫生两明一暗。汇景天地位于南北和内环高架交界处，噪音明显，虽然墙体和窗户的隔音做得很好，但始终受到影响。小区自带汇暻生活广场的社区商业，马路对面是博荟广场，双轨交环伺，生活便利。开发商华丽家族曾建设过顶级豪宅檀宫，对品质感的营造拿捏到位，只是汇景天地内部混合了服务公寓，再加上不受国人待见的筒状建筑，即便品质在板块内数一数二，依然难与其他的市中心豪宅竞争，单价始终不上不下。高层住宅的业主有小企业主、涉外租客，整体层次较高，但服务公寓的小户型有部分租客从事“服务行业“。
江南新苑由江南造船集团开发，1997-2002年建成，12/14层和24-30层电梯小高层、高层，有部分塔楼，容积率3，绿化率35%。自持物业，费用1.46-1.6元/平·月，步行至4号线鲁班路站约150米，13号线世博会博物馆站约490米。
板楼外立面是黄色和红色涂料相拼，灰渍、色差、脱落痕迹都很明显，外观与动迁房无异。小区大门敞开，没有门禁管理。楼道门厅狭小，浅色的墙砖清理干净，彰显了商品房身份。小区中心有片园林景观，圆形的树圃广场，古色古香的四角亭，题字梦江南，配上一片小池塘，有汀步小路可以通行，古朴韵味十足。不过池底呈墨绿色，水质不清澈。道路两的边绿植品种和布局有些杂乱，排布修剪都不规整。 人车不分流，车位比1:0.5，小区有地下车库，地面停车紧张，晚归车位很难找。产权车位报价60-70万。项目共10个单元。
板楼一梯四户。两房95-101平南北通，一卫；三房131平和145平，卧室一南一东/西一北，客厅朝南。 塔楼两梯八户。两房81/93平，卧室朝南厅朝东/西，一卫；三房都是一卫，129平，卧室两南一北厅朝北。125平，卧室一南一西，还有一卧带北向和西向窗户，厅朝北。江南新苑与汇景天地相邻，购物和出行便捷，小区品质可以说是黄浦区商品房的吊车尾。南面与商务中心相连通，来往人流有些混杂。居民多为老卢湾土著，原始业主有部分开发商的职工家庭。海上梦苑由上海地产开发，2007年建成，8层电梯洋房，容积率2.2，绿化率30%。本地民企物业，费用2元/平·月。步行至4号线鲁班路站约300米，13号线世博会博物馆站约220米。
暗红色高级面砖的立面，历久弥新，比真石漆更耐久、比石材更通透、比玻璃幕墙更具质感。大门刷卡进出，安保较为负责。楼栋门厅还算敞亮，没有装饰，有一半被楼梯占了，部分涂料墙面灰蒙蒙的，虽贴有禁停告示，还有有非机动车停放。小区不显山不露水，走到小区跟前，才会发现这里隐藏着几栋漂亮的小洋楼。楼盘规模不大，呈长方型，没有集中式的中央花园，只能在楼栋之间螺丝壳做道场，进门就是漂亮的拼花地砖，两侧是一排叠水绿化组团，不过没有水，只有蓝色马赛克的水渠造型配上半圆型的低矮灌木。道路两旁楼梯前后的绿植高低疏密不均，有些树木遮挡光线。小区没有活动健身和儿童游乐区域。 人车不分流，车位比1:0.3，地下车库较小，小区地面可停放区域有限，停车紧张，产权车位报价约100万。 两房93/118平南北通，双卫，小户型有个暗卫；三房143平，卧室两南一北厅朝东。海上梦苑门口一排裙房有申丽宾馆、菜场、宠物医院等小型商业。小区是板块内唯一纯粹是8 层建筑的楼盘，不过体量较小，没有活动设施，业主都窝在家里，内部没有人员走动，很安静，业主多为黄浦土著居民。
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