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终于！“987疯狂奶爸”账号被封！

汽车 2024-10-15 16:06 河北

今天，“987疯狂奶爸”账号被封，在网上引发广泛关注！

“987疯狂奶爸”何许人也？

提到这个人，可能很多人不认识，抖音百科介绍如下：

987疯狂奶爸，抖音汽车类短视频创作者，以其专业且独特的汽车测评内容在平台上获得了广泛关注。

2022年11月3日，他在抖音上发布了首个视频，截至2024年8月8日，其高赞视频《越野车打开低四慢慢得爬台阶，也是一种享受......》获得了2.1万次点赞。

“987疯狂奶爸”有何事迹？

1、忠实的长城粉丝

之前看过该博主视频的应该清楚，他喜欢的品牌是长城的越野车，视频中全是夸长城的。

2、极度反感方程豹

该博主不喜欢甚至可以说极度反感比亚迪方程豹。本身喜欢一个品牌不喜欢一个品牌无可厚非，但看过该博主视频的基本都清楚，其对比亚迪品牌及其产品进行多次恶意贬低，拉踩。

3、对博主“珍妮花花”造黄谣

起因是 “珍妮花花”发了一则视频，视频中提到长城的销量低，上不了牌桌，不用掀桌子。对此，“987疯狂奶爸”发视频造其黄谣。

如果不认可一个人的观点可以用事实、用数据去辩驳，但直接人身攻击，造黄谣是否有点下头呢？

4、恶意造谣比亚迪“叛国”

该博主上传一段视频，视频中显示在车主与车机“小迪”对话中，“小迪”对中国常识一无所知，对美国和日本常识对答如流。对此，有博主专门到4S店进行一镜到底的拍摄，展示了自己和“小迪”的对话，发现“小迪”对中国的常识对答如流，对美国和日本的常识却需要学习。与“987疯狂奶爸”的视频结果完全相反。

造谣可恨，传谣也可恨，尤其是枉顾民族大义，更是可恨。

抹黑、黑公关不可取

近年来，我国有两个板块发展的很快，一个是以抖音为代表的短视频平台，一个是新能源汽车行业。在这个流量为王的年代，当短视频和汽车行业一碰撞，除了正常的汽车博主外，也滋生了一批黑公关和黑博主。

这些账号往往有鲜明的喜好厌恶特点，对喜欢的品牌夸了又夸，对反对的品牌则无原则无底线地进行拉踩，甚至造谣。这也导致一批又一批的账号被封禁。

车企早已加入“反黑”行列

“中国汽车行业自律联盟”：2018年10月，长城、比亚迪、奇瑞、东风风神、华晨、陆风、宝沃、东南等8家车企共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”，呼吁各车企全面自律自查，共同维护中国汽车行业舆论环境。

特斯拉：真正让反击“黑公关”事件变得更让人熟知的，是不宣传成立“反黑”中心的特斯拉，反而是反“黑公关”最出名的车企。

2020年10月，特斯拉宣布解散公关部门，2021年5月，特斯拉法务部成立，随后就开始利用法律武器维权。

比亚迪：在2021年12月，比亚迪就曾发起“比亚迪清朗行动”，目的是打击网络黑公关乱象，维护比亚迪品牌形象，奖励金额确定为5万至100万元。

今年以来，比亚迪明显加强了对网络黑公关的打击力度。先是悬赏20万-500万征集证据，后是陆续起诉一批账号。

广汽：6月20日，广汽集团宣布成立网络举报中心，征集针对公司的网络侵权线索，包括负面虚假信息、断章取义、恶意营销等，并承诺经司法机关查证属实的举报，将给予10-100 万元奖励。

写在最后

法网恢恢疏而不漏，网络不是非法之地。

首先，从个人出发，可以有自己的喜好，但一旦在公众平台上发表自己的言论，则需有原则有底线，客观地表达，通过“义愤填膺”、“敢说真话”、“真性情”等来立人设，来拉踩甚至抹黑别人，可能会一时间爆火，但不是长久之道，也终将接受法律的制裁。

其次，就企业自身而言，一个企业的发展，是要靠自身技术的提升、成本的下降、过硬的品质以及恰到好处的营销等等多方面因素，但绝不是靠“黑公关”，抹黑、造谣竞争对手，只会让自己沉陷在假象之中，甚至会收到法律的制裁，得不偿失。打铁还需自身硬！

最后，从行业竞争来讲，市场经济并不反对竞争，“卷”从某种意义上可以推动行业前进，助力打造世界级的品牌。对于中国汽车品牌而言，前辈丰田、大众值得学习，他们也都是从本土市场“卷”向海外的世界级车企。

然而，竞争、“卷”应当是有序的，是良性的。“卷”的是技术，“卷”的是品质，而不是突破商业道德底线甚至突破法律的行为。俗话说“小时偷针，大时偷金”，如果这些“小动作”不遏制，将来整个汽车市场可能会变得污水横流，消费者只能在大量的错误信息中去寻找自己心头爱。

我们希望整个汽车行业繁荣发展，为我们消费者带来更多更好的产品，我们也呼吁汽车市场拥有一个健康、有序、积极的竞争环境、网络环境。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkxMzY5ODM0MA==&mid=2247487688&idx=1&sn=d6501945ba02b9405383e782d0b40b3b

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