火车站南广场,最新消息!

文摘   2024-11-09 11:31   江苏  



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近期

住建部、国铁集团联合公布
开展老旧火车站及周边街区
统筹实施更新改造试点名单
无锡市成功入选
成为全国5个
开展老旧火车站及周边街区
统筹实施更新改造城市之一

无锡为什么脱颖而出?
改造有何亮点?
无锡有哪些好做法
值得全国复制推广?
一起来看!

今年7月,无锡召开了全市推进城市更新高质量发展工作会议,会议要求,努力争取更多国家、省级城市更新试点示范。


此次试点明确,无锡站着力探索统筹实施老旧火车站及周边街区功能完善和品质提升,打造功能复合的活力街区。


市住建局相关负责人告诉记者,下一步,无锡将密切关注试点进展,抓紧出台《无锡市城市更新办法》《无锡市城市更新建设导则》等政策制度,高效统筹推进城市更新工作,让宜居宜业的城市环境成为无锡高质量发展的新名片。


试点将无锡站融入无锡龟背老城进行整体研究,主要包括火车站南广场片区老东门片区两个更新单元,实施范围东至京沪铁路、南至学前东路、西至解放路、北至工运路和北新河,总面积规模约1.5平方公里。


其中,火车站南广场片区更新单元东至人民东路,南至古运河,西至北新河,北至京沪铁路,更新范围约0.46平方公里。

▲火车站南广场城市更新效果图



“门户地标”焕新呈现

明年全面“牵手”运河


还记得老火车站南广场的样子吗?


从站台下到地下空间,沿着地下通道指示标牌往出站口走,一条地下商业街令不少人印象深刻,大喇叭的叫卖声,小吃店里飘出的“烟火气”……


时至今日,这种杂乱的商业布局已不适宜现代交通枢纽站的发展需求。


南广场改扩建项目地面及地下室改造面积共计超9万平方米。项目从去年10月围挡封闭,正式进入施工阶段,到眼下地表、地下基本拆旧完成。


市城建发展集团火车站南广场城市更新项目负责人说,地下部分拆旧已全部完成,正在清理墙面,同时考虑到后续施工承载,还对地下空间进行整体加固,保证施工安全。


未来南广场将实现人车分流,出租车、网约车、私家车均在地下接送旅客。地面主要为集散广场和城市客厅功能。


▲火车站南广场改造前



“这个位置腾出来后将建设全新设计的‘拾光站厅’,外观犹如一道旋转的历史年轮,巨大的落地玻璃透出站厅内人流如织,是出站乘客的必经之路。”站在南广场东翼原下沉广场中央,项目负责人说,“拾光站厅”作为广场的地标建筑,也是火车站城市更新的一大亮点,改变原先陈旧的出站风貌,为外地游客留下入锡的第一印象。


▲火车站南广场城市更新效果图


试想这样一幅场景,走出火车站,通过地下通道步行直达古运河畔,未来还能通过码头直接乘船游览古运河。


改造后的这座百年车站,有百年铁道博物馆、归乡之路上,还有无锡乡贤名人的雕塑和介绍,旅客走出火车站,从地下穿过兴源路,进入下沉广场,将走进一个百米宽的绿地景观带,还能步行来到古运河边的亲水平台——运河潮码头。市民游客可沉浸其中,感受城市文化风情,对无锡的第一印象将更加鲜明。


无锡城建发展集团城建梁溪公司总经理吴峰向记者介绍,火车站南广场改造以“千年运河牵手百年车站”为主题,推动车站与核心城区交通、文化、旅游等功能融合,强化了车站枢纽的换乘功能,通过“拾光站厅、车站复刻、归乡之路、锡金书屋、潮码头”等空间载体,构建文化与活动走廊,强化车站与运河有机联系。



“一河两街映三弄”
年内古运河畔12公里全线“焕新”


▲老东门城市更新效果图


火车站及周边街区更新改造,将从城市和片区视角统筹安排、整体谋划街区更新改造的目标与方向。

亭子桥、槐古桥、羊腰湾……这些老东门一带的地名,承载着无锡人的记忆,而今,这一区域经过改造提升,被赋予了新的内涵,焕发出了新的活力。“人回东门”的美好愿景,正在通过城市更新的实施,变为现实。

继年初古运河(东门段800米滨水空间示范段亮相后,年内从亮坝桥至槐古大桥2.4公里古运河滨水空间启动区将全面亮相,建设中将“Citywalk”等理念融入城市更新,全方位激活片区人文、艺术、休闲、商业等空间活力,让市民游客在东门复兴中尽享城市的美好。



在河边喝一杯咖啡,约朋友小聚,面前是悠悠运河水,身后是市中心繁华夜景,松弛生活信手拈来。节假日里,全家老小寻找一处自然游玩空间,不排队、不拥挤,全龄友好、无感停车,这样的松弛感生活,已经在运河沿线成为现实。


悉数古运河沿线“变美”历程:2022年,黄埠墩一改旧景,重现光彩,拉开环城古运河沿岸城市界面重塑序幕,“三帝两相一青天”无锡人文历史再次走入市民视野,去年年底运河艺术公园焕新“出圈”,艺术大展、文化市集精彩不断,传统节日里公园内持续热闹非凡。年内,古运河(东门段)更新改造也将全面收官,水陆联动,生态焕新,运动、文化、全龄友好等各色主题公园串珠成链,古运河沿线的美好景致将以全新面貌回到居民的生活当中。


届时,全长近12公里的环城古运河将“水路环通”,打开“人河共生”新界面。



无锡城建发展集团副总裁徐劲告诉记者,对古运河(东门段)这样的关键节点,围绕整个建设计划,年内完成“一河四园”滨水空间景观提升工程,城市封面将全新亮相。在此基础上,市城建发展集团将继续加快项目实施和街区打造,优化片区功能布局,加快重点板块产业招引及培育,打造集数字科技、文化艺术、特色商业、总部经济、创新产业于一体的功能复合型活力片区;系统提升综合交通,统筹协调好多种交通流线,构建全龄友好的慢行空间网络;深入挖掘百年车站与千年运河的历史价值与文化内涵,从站、城、河多个视角梳理和恢复片区的历史空间格局,实现古今辉映的城市更新未来场景。





城市更新是一个动态发展的过程,也是一项统筹协调的工作。


作为国家级城市更新试点项目,火车站南广场片区城市更新,将从城市和片区视角统筹安排,整体谋划老旧火车站及周边街区更新改造的目标与方向,逐步完善街区功能,突出站城融合,彰显城市特点和文化本色,打造城市更新新样板。


从前期工作开始,无锡积极与铁路部门统筹联动更新改造的工作合作机制。


本次试点将围绕火车站及其周边街区更新,从探索区域统筹、站城融合的更新方式,探索路地合作、多方协同的更新机制,探索市场运作、共建共享的实施模式,探索规划统筹、设计支撑的技术路径,探索聚焦堵点、部门联动的更新政策工具包等五大重点方面扎实推进试点工作。








来源:无锡博报
编辑:林东



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