黄浦江边的都市风景被认为是上海这座城市的名片，这30年间，从图片看黄浦江边9处地标的变迁。
1990年，上海开始开发开放浦东地区。2002年，上海宣布黄浦江两岸综合开发启动。2010年，上海世博会开启了黄浦江岸线功能转型的序幕。2017年12月底，黄浦江两岸实现了45公里岸线贯通。浦江两岸的工业遗存释放了大量空间，随着滨水岸线的贯通，民众得以亲近水域。三十多年来，黄浦江沿岸的风景不断改变着，许多摄影师也用镜头记录下了沿黄浦江地区的变化。
1994年，上海，东方明珠。陆杰 图
2022年，上海，东方明珠。陆杰 图
东方明珠
1994年10月1日，东方明珠在陆家嘴拔地而起，上世纪90年代初，“一年一个样，三年大变样”是上海大街小巷里耳熟能详的一句口号。三千多个日夜里，它和它周围的这片土地早已历经了数不清的大变样，和身边的都市摩天楼群一道，成为上海城市名片，迎接八方来客。在游客凝视它的同时，它也静静注视着黄浦江和对岸的苏州河，默默聆听着这座城市的故事。
2006年，上海，外滩万国建筑群。
图片来源：视觉中国
2024年，上海，外滩万国建筑群。
图片来源：视觉中国
外滩万国建筑群
外滩边的每个楼宇都代表着一种独特的建筑风格：海关大楼、和平饭店、原汇丰银行大楼、华尔道夫酒店……新古典主义、哥特式尖顶、巴洛克式廊柱、西班牙式阳台、古希腊式穹隆。52幢大厦被称为“万国建筑群”，见证着这里的百年沧桑。1843年，上海在这里开始与世界交融。整点的外滩边，《东方红》回荡在空中。钟声响起， 时代滚滚向前。
1995年，上海，国际客运中心码头。陆杰 图
2021年，上海，国际客运中心码头。陆杰 图
国际客运中心码头
2020年，上海，还未建成的世界会客厅地区。
澎湃新闻记者 许海峰 图
2022年，上海，世界会客厅。
澎湃新闻记者 许海峰 图
世界会客厅
世界会客厅地处黄浦江与苏州河交汇处，与外滩、陆家嘴遥相辉映，是具有会议、会见、宴请、展览和演出等功能的国际会议中心，建筑面积9.9万平方米。它的原址是拥有百年历史的扬子江码头边的仓库建筑。走进世界会客厅内部，展厅、廊道随处可见各类艺术作品。作为近年来新打造的北外滩地标，2024年，世界会客厅已正式向公众开放。
1998年，上海，过去的虹口北外滩地区。徐志东 图
2024年，上海北外滩地区，如今这里已经有了浦西最高楼：320米的白玉兰广场。徐志东 图
北外滩
放眼整个北外滩，深厚的历史积淀在今日已经和新时代融合在了一起。正在形成“一心两片”的格局，“一心”即中部核心商务区，为高强度、高密度开发地区；“两片”即西部虹口港活力片区和东部提篮桥片区，为低层高密度空间格局。在保护历史风貌、保留城市肌理基础上，形成17个街坊的低密度、高品质住宅，潮酷文化与顶级商业品牌正助力北外滩成为世界级商圈。白玉兰广场和星港国际中心，两大制高点渐渐形成了上海新的天际轮廓线。
2008年，上海，过去的徐汇滨江地区。
上海市住房和城乡建设管理委员会 供图
2023年，上海，徐汇滨江。
上海市住房和城乡建设管理委员会 供图
徐汇滨江
老上海南站的旧址位于今天的徐汇滨江地区。作为上海地区唯一拥有自备专用码头的综合性货运车站，这里地理位置十分有利，具有独特的运输优势，与相邻的江南造船厂、上钢三厂、沪东造船厂等国营大型骨干企业有着长期、稳固的业务往来。如今，徐汇滨江和西岸是它的新名字。在众多美术馆、演艺中心的簇拥下，一片成熟的生活与文化片区已然形成。数百家高新人工智能企业汇集在此，正在形成未来的“产业新高地”。
2022年，上海，浦东滨江南延伸。
上海市住房和城乡建设管理委员会 供图
2023年，上海，浦东滨江南延伸。
上海市住房和城乡建设管理委员会 供图
世博文化公园
2023年7月，长约2公里的浦东滨江南延伸段正式向市民开放。历时两年，从设计、腾地、建设到开放，南延伸段在延续24公里的漫步道、跑步道、骑行道三道贯通的同时，沿线保留了原有的2座塔吊和2座龙门架，呈现出浓郁的工业风。一同被保留下来的，还有原立丰船厂入口处的香樟林荫大道，和临江水厂的沿江绿化带，594棵大树静静延续着滨江厂区的特质，见证着“城市让生活更美好”。
1993年，上海，杨树浦发电厂。陆杰 图
2023年，上海，杨树浦发电厂。陆杰 图
杨树浦发电厂
杨树浦发电厂是中国建造较早的大型火电厂，这座位于杨浦区的发电厂建于1913年，是当时远东的第一大电厂。厂里曾有一座高达105米的大烟囱，比国际饭店还高，就像屹立在黄浦江边的一座航标灯，远洋轮船进入吴淞口，船上的乘客一看见它便知抵达了上海。2003年，曾经是上海最高建筑物的老烟囱被拆除了，它的底座被收藏在上海历史博物馆。杨树浦发电厂也正在根据黄浦江沿江的整体规划，进行新的整体开发。
2003年，上海，民生码头附近的远东第一粮仓。
陈海汶 图
2024年，上海，曾经民生码头附近的远东第一粮仓。宋鑫宝 图
民生码头
民生码头坐落于浦东新区黄浦江畔民生路，原为上海港散粮、散糖装卸专业码头，始建于1908年，是当年亚洲大型码头之一。其中，四万吨筒仓和八万吨筒仓是港区的标志性建筑，也曾是亚洲容量最大的粮仓。时至今日，民生码头的传统功能已退出历史舞台，通过整体改造，构筑开放空间，从粮仓转型为展场和艺术空间，完成了功能转换，成为浦东滨江文化艺术的新地标。
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