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最近很多读者开始规划过年回国的行程,不少问题也集中在中转上。他们担心的点在于转机不方便(走太长的路,提行李)、转机航班太赶/等太久、万一前后航班晚点了,改签起来不方便;转机如果要过夜,住酒店又是另外一笔钱~票帝之前在推送机票的时候,也留意到厦门航空在厦门和福州的中转业务,觉得不错。今天就来系统地说一说,给大家一个参考。
厦门航空在北美有三条线(厦门-洛杉矶,每周3班;厦门-温哥华,每周2班;福州-纽约,每周2班);而福州、厦门是厦航的基地,可方便衔接到国内主要城市目的地。
1)联程票行李直挂
a.中国内地->厦门/福州->北美:国内主要的厦航航点都开通了行李直挂,在厦门24小时内转机或在福州当天转机,行李直接北美见(入境美国需在第一个入境点提取)。
b.北美->厦门->中国内地:在厦门当日转机,行李直接国内目的地见
c.其它情况:请根据指引,拿到行李后,再次交运
a.【免费】中转休息室:搭乘厦航北美航班转机时间2-24小时之间都有机会使用,无论是中国出发还是美国出发。休息室内商务办公空间、休憩设施、饮品点心等,这些都和正常的付费休息室没有什么差别了!
厦门中转休息室地址:厦门高崎国际机场T3航站楼负一层B-1115室 电话:0592-5729600
福州中转休息室地址:福州长乐国际机场候机楼 二层5号门对面上机场商务贵宾三楼 电话:0591-28013497
b.【免费】中转酒店:搭乘厦航北美航班转机时间6-24小时之间都有机会办理,无论是中国出发还是美国出发。抵达厦门、福州后,前往中转柜台预订酒店。酒店标准会根据会员等级、客票类型等情况安排~ 中国旅客记得带上身份证哦
厦门中转柜台:厦门高崎国际机场T3航站楼一层7号门对面 联系电话:0592-5710109
福州中转柜台:福州长乐国际机场候机楼一楼到达层8号门对面“福州机场商务中心”内 联系电话0591-28013497
c.对于中转时间特别紧张的乘客:请在前序航班抵达时,第一时间联系厦航地面工作人员。
d.如果遇到航班晚点,中转错失:请在抵达后第一时间联系厦航地面工作人员,协商后续方案。
3) 中转秘书服务:
票帝个人蛮喜欢这项服务的,因为这是一站式的平台,乘客只要提供自己的机票信息就可以方便选择自己想要的服务:
除了前文提到的中转休息室和住宿预订服务,和常规的航班正晚点查询之外,还有行李进度查询(厦门)~这让数据控们可以知道自己行李的状态,而出境证件预审,也算是降低“到机场走不了“发生的概率。
我还在秘书服务里面还看到了“中转旅游“。厦门本身作为一个旅游城市,有很多不错的景观,如果想通过转机,用3个小时快速打卡,可以考虑报名这个中转旅游(可提前1天免费取消)。当然,如果有心在厦门打卡,票帝会把在厦门的转机时间拉大到24小时,先用上厦航的免费住宿,再好好逛吃逛吃~
韩亚被大韩收购已经确认,接下去就是一些“走流程”,时间会在未来两年左右。综合多方面的报道,韩亚被大韩“吸收”之后,自然会星空联盟消失。对于常旅客计划,官方的说法是会在2025年6月将合并计划提交至韩国公平交易委员会审核后对外公布。
两家航空公司的常客计划比较类似,主要的区别是在短期中档会员,韩亚有一个有效期2年的钻石会员(Diamond - Star Gold),而大韩没有。票帝个人觉得,合并后,大韩也增加这么一个短期的中档会员,也不是不可能……另外,考虑到合并后庞大的会员基数,终身会籍人数,提高终身标准也是可能的。
如果你还在保韩亚钻石会员,我会建议你继续保级。还有2年时间,变化颇多。
达美航空已于早些时候终止了针对亚太地区的COVID-19退改签费用豁免的政策,以下费率已经恢复:
- 美国加拿大出发来往于亚洲的基础经济舱:退改签手续费为199美金/人/次+差价;如果是里程兑换的基础经济舱,则手续费为19,900 miles/次/人。
-对于非美国、加拿大始发的里程票(包括使用里程升舱),退票手续费为150美金/张,无论舱等,不论承运伙伴。【不是想退就退了,但钻石会员应该可以继续免费退票】
常见的情况如:中国出发到北美的里程票,亚洲内部兑换等等
最后:美联航洛杉矶-北京已经开售,最早2025.5.1,航班号UA771/770
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