近日，重庆交通执法总队高速公路第三支队二大队在G65包茂高速白马收费站出口对一辆大件运输车进行核查时，发现该车受许可的护送方案应有2辆护送车，现场却只有1辆。此种未按规定采取护送措施的“减护”行为暗藏较大风险隐患，实不可取。
经现场核查，该辆皖籍大件运输车从云南云甸收费站驶入高速公路，运载大型风电叶片至重庆武隆工业园区，且已依规办理了三类大件运输《超限运输车辆通行证》。现场核查车货总长度为102米、总宽度为4.9米、总高度为4.85米，车货总重65吨，各项指标均与许可载明事项相符。但细心的执法人员发现，该车存在实际护送与许可护送方案不一致的问题。
“我们从云南云甸收费站上道时，为了能正常在收费站上道，公司就按护送方案安排了2辆护送车；上道后，为节约运输成本，就把另一辆护送车给撤回了，以为只要有一辆护送车应该不会查得这么仔细，没想到重庆交通执法人员检查得这么认真！”面对询问，驾驶员如实说道。执法人员向公司经营者与驾驶员展开普法宣传教育，明确指出三类大件运输车必须严格依照既定方案，由专业预警护送车辆全程护送，确保运输全程安全无虞。该公司大件运输车辆未按照许可的护送方案采取护送措施，其行为已违反《超限运输车辆行驶公路管理规定》，执法人员依法对其处以罚款3000元的行政处罚，并责令限期整改。
重庆交通执法总队温馨提醒：未经许可擅自行驶公路的，车辆及装载物品的有关情况与《超限运输车辆通行证》记载的内容不一致的，未按许可的时间、路线、速度行驶公路的，以及未按许可的护送方案采取护送措施的，均视为违法超限运输。请广大货物运输企业及从业人员强化法规意识，自觉遵守规定，守法合法经营。
