正循环加速，申通“造血”能力飙升！

业务量和净利“齐头并进”，申通再迎新突破！

上周五（8月28日），申通发布的半年报显示，今年上半年无论是营收、利润还是业务量、市占率等均实现快速增长，且尤为值得注意的是业务量和利润，一方面业务量再次赶超行业平均增速超9个百分点；而另一边净利润更是同比增长超100%。

昨天（9月2日），中期业绩发布后的第一个交易日，申通股价触及涨停，这从侧面体现出资本市场对申通上半年业绩的认可。

细化财报数据来看——

首先，营收利润提升上，2024年上半年，申通实现营业收入215.69亿元，同比增长13.01个百分点；归母净利润达4.37亿元，同比增长100.17个百分点；经营活动产生的现金流量净额超18.32亿元，同比增长54.55个百分点。

其次，业务量市占提升上，2024年上半年，业务量达102.27亿件，同比增长32.47个百分点，增速超出行业平均增速9.3个百分点；市场占有率达12.76%，同比提升0.9个百分点。此外，在财报中，申通方面还表示，今年业务量突破100亿件比去年提前2个月，“年底前有望突破200亿件”。

此外，还有一个核心点——“经营活动产生的现金流量净额”，这是企业现金流主要来源，是由企业现金及现金等价物净增加额减去筹资活动产生的现金流量净额和投资活动而产生。同比之下，上半年申通经营活动产生的现金流量净额是18.32亿，增长了54.55%。也就是说，这是申通能够实现超100%高净利润增长的关键性因素，同时也侧面反映出，申通营收利润面已实现正向改善。

整体上看，现在申通基本盘已经穿越周期，迈入“量利”正循环的发展新阶段。

最近几年，面对行业变化，快递公司都在竞争策略上做改变，以申通来说，一方面在软硬基础设施大力度加码，夯实运营底盘，提高网络运行效率；另一方面则是通过赋能加盟商，转变加盟商经营理念，强化加盟商精细化运营。

这些真金白银投入带来的：一是服务质量稳步提升；二是使得申通可以以较高性价比优势，实现领先行业均值的件量增长，进而进入到“量-本-利”两升一降的正循环，强大造血能力逐渐回归。

问题来了：在这份亮眼成绩单背后，申通做了什么使得今年上半年业绩更加高歌猛进？

自2021年前后改革以来，申通发生的巨大变化老铁们有目共睹，这一点从最近三年来的财报数据就可看出——

公开数据显示，申通近三年营业总收入复合增长率为23.80%，在物流行业已披露数据（截至2023年）的30家公司中申通排名第4；净利润复合年增长率为110.88%，行业排名第1。

不过，需要注意的是，根据观察，去年下半年申通开始转变改革策略，由刚开始主攻内部改革转向内外结合做精细化运营改革，如结合行业和一线发展新情况及市场客户所面临问题，在内部经营与管理上做阶段性改革。这一转变经过沉淀，效果在今年上半年开始显现，这是此次成绩单更加亮眼的根本所在。

申通具体是如何做的？从深入研究来看，其主要在两方面下功夫，一、在经营上「以质提量」；二、在管理上「以奖提质」。

首先来看，经营上「以质提量」。坚决抵制传统的“以价换量”，通过发展有质量的增长，实现‘以质提量’。

比如，为实现“以质提量”经营策略，申通通过多种方式提升经营效率，一方面调整优化产品结构及提升轻量化小件占比；二持续投入自身数智化能力建设，提升整体运营分拣操作效率。从结果来看，这些举措效果越发显著，不管是2023年还是今年上半年，申通业务量增速均远超行业大盘增速。

根据2023年A股快递公司数据，在顺丰、圆通、申通、韵达四家公司全年平均单票价格中，业绩增速最快的申通单票价格同比下降10%；营收与业务量上，申通2023年同比增长21.54%，业务量同比增长35.23%，远超行业大盘。

另根据今年1-6月A股快递公司披露数据，顺丰、圆通、申通等四家公司上半年平均单票价格分别是15.94元、2.34元、2.09元、2.10元，其中申通单票价格同比下降约4%，且业绩增速依旧最快，营收利润与业务量上均实现高速增长、如净利润同比增长超100%；业务量同比增长32.47%。

其次，在管理上，主张「以奖提质」。针对末端服务评价体系做逐步改革，提高末端高质量服务信心，增强小哥士气。

前几天，驿站老鬼从一位快递人士处获悉，为更好提升末端服务质量，申通将原先快递员“五星评价体系”政策结合行业发展情况进行了改革创新，帮助快递小哥规避罚款，通过申行者App对末端一线快递小哥做“类直营化管理”，用“以奖代管”方式驱动、激励快递小哥自主提升服务质量，服务好的快递小哥最高每月可拿到1000元奖励金。

具体而言，这个策略自去年年底开始小范围推进实施落地，今年上半年，申通内部将该策略称之为「新计划」，开始逐步面向全国开展落地。“计划一推，黄金万两。”上述人士透露，「新计划」是真金白银的重投入，随着覆盖范围越来越广，投入的资金也越来越重。

改革策略转变之外，申通将2024年称之为聚焦体验年，这也是今年提升服务体验的核心战略，通过产品服务差异化，满足平台、商家、消费者个性化需求，持续聚焦提升用户体验。如在产能积累、技术升级和管理优化等多举措下，申通时效质量提升明显。

比如在客户服务上，其中心绿通、超级商家、仓盟等服务，已为30多个行业输出了定制化物流解决方案；提质增效上，持续推进数智化转型，围绕快递开发全链路数据实时预测系统的“先知引擎”、“时效控制塔”、“派件AOI地图“等数智化应用，以及上线“新型超高速三层交叉带”等智能化装备；客服体验上，南宁、吉安两地智能客户服务中心人员超过800人，托管服务内容扩展至19项，服务网点超3000家。

财报显示，今年上半年，时效体验上申通实施了时效提升专项攻坚项目，月度揽签时效最快缩短至44小时。不仅如此，在服务体验上，上半年，申通不仅在主流电商平台物流服务指数中排名数一数二，更是一举从国家邮政局全程时限指数排名第五跃升至行业第三。

另一方面，为打造“客户需要什么，申通提供什么”的极致体验，提供更好服务，赢得更多市场，申通一直在做产品创新和迭代。今年上半年，围绕“好快省”战略，以及“和客户共成长、同发展”合作理念，申通持续加强自身能力建设，加大时效和质量投入，不断探索业务模式、丰富产品结构，强化差异化服务，全面升级“系列王牌服务产品”——

升级高端定制服务“头等舱”、按需配送产品“申咚咚”、仓储产品“惠选仓”“优选仓”、申鲜尊享，以及基于多模态和AI的“智能客服”等服务产品，为客户打造“三好一准”即服务好时效好价格好、服务更精准的极致物流体验，极大加快了业务反弹速度。

比如，大客户服务上，通过商务、运营、产技、售后等全方位协同，申通打造差异化拓客的能力，从而提升品质客户的引入率。据公开数据显示，今年上半年，申通服务万单级大客户规模增长240%。得力、新华文轩、好想你等头部品牌均与申通达成战略合作。以新华文轩为例，作为国内“A+H”两地上市公司，全国四大仓库直发申通，申通全力加码，实现9小时完成32万单紧急件量的高质量操作。

再比如，集运服务上，通过建立区域集运仓，申通实现了运输、分拣、投递等环节的资源整合，不仅能大幅提高快递的处理效率，还能有效降低物流成本，让新疆的消费者同样体验到“好快省”的服务。财报显示，2024 年上半年约有超千万件商品实现了顺利履约，助力新疆整体运费下降80%，效率提升20%。

值得一提的是，驿站老鬼还得知，在新疆集运合作上，淘天之外，申通也已探索拓展了其他客户，与中小商家达成合作，万物心选

便是其一。此外，除了新疆集运外，今年上半年申通还将集运仓模式进一步外扩、拓展至内蒙古等偏远地区，打造更多“包邮区”，为业务量带来更多想象空间。

今年上半年，快递市场份额集中度进一步提升，CR8指数达到85.3。

集中度提高一来表明目前‌处在行业前8的快递企业进一步巩固了其在市场中的主导地位；二来这也在某种程度上说明重点“产粮区”的业务格局已经形成且相对稳固。可想而知，在“存量竞争”时代，头部快递企业间的竞争程度有多激烈。仅从通达系来看，在激烈市场竞争下，今年上半年，通达间业务量增长态势发生了微妙变化。

其中，中通变化最为明显，稳居行业第一霸主的中通市场份额一改过往近三年持续增长势头，较去年同期下降2个百分点至19.5%。位居第二、第三的圆通和韵达表现相对稳健，圆通较去年同期下降1.22%，市占率为15.21%；韵达较去年同期下降0.52%，市占率为13.6%。而申通表现最为稳健、变化最小，同期仅差0.21%，市占率为12.76%。不过，韵达与申通市占率咬合很紧，业务量仅相差7.7亿件，用‘剑拔弩张’来形容毫不夸张，一个不留意，行业格局就会生变。

因此，在高质量发展主旋律下，为抢夺市场，保持行业地位，各玩家纷纷使出浑身解数提高自身服务质量，打差异化产品服务，帮助客户最大程度降本增效。毕竟，对于经济型快递而言，“存量竞争”时代，高性价比服务才是最具市场竞争力的密钥。

一方面，只有服务好、时效快且拥有更低运营成本的快递玩家才能在市场竞争中掌握更多主动权；

另一方面，现在电商格局已是多强争霸，有老玩家淘天、京东等，以及新玩家拼多多、抖音、快手等，大家平台性质不同，对快递物流服务需求也不同。

比如，此前京东宣布商家自主开通“送货上门”服务全量开放；抖音电商开通支持消费者“自选快递”服务。再比如，有的平台要求消费者当天下的订单必须当天夜间12点前揽收完毕或者48小时内揽收完毕等等。想要在多样的市场需求中获得更多平台客户青睐，更精准的服务绝对是不二法宝。

快递玩家中，老大哥申通深知其中之道，所以坚定打造“质效领先的经济型快递”。这是其一，其二则是顺应市场需求变化，全网上下打造精准式服务，强化精准服务理念。

根据驿站老鬼独家了解，为了更好服务于电商平台、商家客户和消费者，吃透电商规则，更精准匹配市场需求，前一段时间，申通市场部悄悄在内部做组织裂变，裂变后，整个市场部体系分工更加清晰明确，形成面向大中小客户视角提供更加硬实力的解决方案能力，服务运营更加精细精准化。这也让网点市场服务越加体系化、规范化、精细化。真正做到 「总部和网点“劲”往一处使，“力”往一处发」。

行业人士张国栋（化名）认为，在市场需求日益变化大背景下，对于快递企业而言，必须及时洞察到市场需求情况，抢先抓住市场变化先机，成为第一个吃“红利”的企业，吃到红利的企业就有可能成为下一个稳定发展期的获胜者。