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天塌了!毁新胎,要人命!这种轮毂千万不要再用了
汽车
2024-10-02 18:32
广东
近些年发生了多起卡车轮胎充气时新轮胎脱圈爆炸的事件,并造成了补胎师傅/卡车司机等多人受伤住院,甚至死亡的案例。
不管是卡车司机,还是补胎师傅,都是一个家庭的顶梁柱,
顶梁柱出事,
基本上这个家庭就“天塌了”
,日子就过不下了。
很多人会不可思议,全新的轮胎充气竟然会爆炸?!这轮胎得多差劲啊。
但事实很多是出乎意料的。很多人把关注点放在新胎会不会出问题,但没有关注到安装轮胎的轮毂钢圈会不会出现问题?
其实,卡车部件中常被忽视的一环——
轮毂
钢圈
,其重要性不容小觑。今天,就让我们一起深入探讨这起悲剧背后的原因,以及超期服役钢圈所带来的致命危害。
轮毂也有使用寿命
超期轮毂害人损财
很多人会说,硬梆梆的轮毂也有使用寿命?当然,任何东西都有寿命,尤其是不合理的使用,会加快损坏。
相关资料显示,22.5x9.0 无内胎车轮,
其标准直径为595.9mm
,上限直径597mm,下限直径为595mm。
真空胎
轮毂
的疲劳期是3年,或30-40万公里!质量差或不合理使用的产品,基本上1年半,或20万公里左右就会疲劳收缩。
为什么
轮毂
钢圈会收缩呢?
大家都知道菜刀是如何制造的,把铁胚加热后反复敲打,冷却后再加热,加热后再敲打,铁块会逐渐变形成为片状,最后逐渐修成刀的形状。
轮毂
也是,作为承重部件,钢圈一直处于高压状态,如果遇到炎热的天气和频繁的刹车制动,
部分
刹车鼓跟轮毂最高可达到500℃!
在高温高压的工作状态下,
轮毂
就会逐渐疲劳变形。
高温发红的轮毂
尤其是一些卡车司机为了给长途行驶的车轮降温,会加装淋雨器。这样就形成了“打铁”的工作环境:高温高压下行驶,
轮毂
温度逐渐上升,然后冷水降温,钢圈收缩,继续行驶温度又上升,然后又冷水降温......频繁往复,再好的车轮也废了。
所以,经过长时间的使用,钢圈外直径会逐渐收缩,
当收缩到59厘米(590mm)以下,就一定不能用了。
为什么是59厘米呢?
因为卡车车轮多使用英制单位,12R22.5代表轮断面宽度为12英寸,而R代表子午线轮胎,22.5则代表轮胎的轮圈直径为22.5英寸,约为57.15厘米(571.5mm)。(如下图)
钢圈直径59厘米-轮胎直径57.15厘米=1.85厘米,而且这还是直径差,半径差只有0.925厘米。
也就是说,当钢圈收缩到59厘米时,
钢圈内圈和轮胎胎肩的咬合宽度只有0.925厘米。
大家可以用手比划一下0.925厘米有多宽,这点宽度的钢圈能咬住10个压的轮胎吗?充气时不脱圈才怪。
更何况在实际情况下,为了超载,一些卡车司机还要求轮胎的胎压达到15、16个压,这不就是人为制造手榴弹吗?
使用超期
轮毂
三大危害
造成的任何损失厂家不理赔
1、 脱圈爆胎风险增加
由于钢圈直径缩小与束缚力减弱,长时间使用或超过使用期限的钢圈,其直径可能会因磨损和疲劳而缩小。
当钢圈直径收缩到一定程度(如低于59cm),轮胎与钢圈的结合会变得松动,
在高压充气的情况下,
轮胎容易因束缚力不足而从钢圈上脱出
,进而引发爆胎。
这种爆胎不仅可能损坏轮胎本身,还可能对周边人员和设备造成严重的伤害。
2、 不正常吃胎现象
超期钢圈由于变形或磨损,可能导致轮胎与地面接触不均匀,出现不正常吃胎现象。这不仅会加速轮胎的磨损,还会影响车辆的行驶性能和稳定性。
3、烧轮胎趾口或引发火灾
长期使用超期钢圈还可能导致轮胎趾口部位过热,甚至出现烧焦现象。这不仅会影响轮胎的密封性,还可能引发其他安全隐患。
并且
《轮胎理赔工作管理办法办法》
上描述,轮胎超载造成胎面异常磨损,胎冠或胎侧爆破,肩空、胎里帘线松散、断裂,趾口爆、趾口折断。属于使用不当造成的事故,厂家不予赔偿。
钢圈直径少于59CM拒绝服务
超期钢圈尽早更换
近些年,为了迎合低碳环保大趋势,很多卡车更换了铝合金轮毂,由于使用寿命更长,且材料本身的原因,表面不会生锈。很多人认为
铝合金轮毂可以用一辈子。
其实不然,任何东西都有使用疲劳极限。
钢圈的使用寿命为30-40万公里,
镁铝合金轮毂正常使用寿命为60万公里
,到期一定要经常检查钢圈的直径。
近些年,每年都有因为超期钢圈引发的伤亡案例、重大交通事故。在这里,车与轮也发出倡议。
1、建议卡车轮胎师傅安装轮胎时,一定要提前测量一下轮毂钢圈直径,钢圈直径少于59cm一定要拒绝服务。
2、也希望卡车司机养成正确的使用习惯。
当钢圈温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗。钢圈超期后一定要及时更换!
不管是卡车司机还是轮胎师傅,每个人都是家里的顶梁柱,不要让类似的悲剧再次发生!
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车与轮店主联盟
《车与轮》有车与轮新媒体矩阵和《轮胎经销商》杂志,汇聚轮胎行业50万人。主导《奚仲奖评选》、《中国轮胎测试排行榜》、《车与轮选胎指南》、《中国轮胎10大人物评选》。《年度颁奖盛典—奚仲奖》被誉为中国轮胎行业奥斯卡。
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