▲“VK”的家族！
各位《坦克世界》的玩家们大家好，除了“D系动物园”以外，其实游戏中的D系还有大量的名字中带有“VK”的坦克。它们在游戏中以各种形式展现了其设计思路和战斗理念。从低级别到高级别，这些“VK”系列坦克在《坦克世界》中数量众多，性能各异。有些坦克以强大的战斗力和独特的玩法深受玩家喜爱，而有些则表现平平，成为玩家们的“挑战”。本文将盘点并介绍这些“VK”系列坦克，看看您的车库中有其中几台呢？
VK1602“豹”
▲VK1602“豹”
“VK”是德语“Versuchs-Konstruktion”的缩写，意为“研究/实验车辆”，名字后面的数字代表坦克的吨位、方案编号等，末尾的字母代表研发方，比如“H”就是亨舍尔。外观可爱，外号“萝莉豹”的VK1602“豹”，是《坦克世界》中体型最小的“VK”家族车辆了。它不仅颜值够高，战斗力也很不错，50毫米炮和30毫米机关炮让它成为了“战斗萝莉”。
VK2001D
▲VK2001D
VK2001D是戴姆勒-奔驰公司在1939年至1941年期间研制的中型坦克的原型车。该新型坦克原本会成为德军新的标准中型坦克。但是在测试后发现，该车的战斗力已经落伍，不适合继续发展，属于“诞生即落后”的尴尬设计。
VK2801/VK2801 105
▲VK2801 105
目前作为D系VI级特种轻型坦克的VK2801 105，它的“原型”VK2801在游戏早期版本是“顶级轻型坦克”。在轻型坦克整体改动后，银币版的VK2801被提升至VI级，只能使用50毫米和75毫米两种坦克炮。而作为“当之无愧奖励车”的VK2801 105使用的是105毫米的主炮，它还能用自己26吨的体重对敌人发动“撞击战术”，鲜有同级轻型坦克能在被VK2801 105撞击+炮击后全身而退的。
VK3001H
▲VK3001H
VK3001H是德国研发主力坦克时所开发的试验车，它是继DWI、DWII两辆原型坦克之后，在亨舍尔公司高级开发部主管埃尔温-阿德斯的指导下生产的。坦克还采用了交错式负重轮，改善了行驶质感。游戏中作为V级中型坦克的它表现良好，有多种火炮可以使用。
VK3001P
▲VK3001P
与亨舍尔的VK3001H竞争的VK3001P则出自保时捷之手，坦克最大的特点在于其电传动系统：2台发动机带动1台发电机，发电机带动2台电动机，再传输给主动轮。不过VK3001P原型车花费的时间太长，后续工作终止，它的接班人就是“虎”P了。游戏中VK3001P最初是中型坦克，后来转为重型坦克。
VK3002M
▲VK3002M历史存档照
VK3002M是“T-34危机”催生出来的坦克。在1941年11月，MAN与奔驰-戴姆勒都接到了设计新型中型坦克的任务，MAN交出的答卷就是VK3002M。它的设计理念与传统德国坦克更加接近，但采用了类似T-34的倾斜装甲造型。该车最终击败VK3002D，成为了“黑豹”。
VK3001D/VK3002D
▲VK3002D
VK3001D/VK3002D就是上文VK3002M的竞争者，但出自戴姆勒-奔驰之手。与VK3002M相比，这两台坦克的设计更接近T-34，初版方案也是类似的单排负重轮。但当时的评审委员会认为VK3002M使用汽油机更好，交错式负重轮优点更多，炮塔中置也让火炮炮口位置更靠后，在城区等狭窄区域可以避免损坏等等。戴姆勒-奔驰的工程师们多次修改设计，但没有时间给他们准备了，于是在1942年5月13日，VK3002D黯然退场。
VK3601H
▲VK3601H
VK3601H也是亨舍尔拿出的设计，要比VK3001H更加重型化，防护水平更高。为了满足德军提出的“要在1500米距离上击毁苏联坦克”的要求，VK3601H预定搭载56倍径的88毫米炮，不过它从未实际安装主炮和炮塔。这两台试验车成为了未来开发亨舍尔虎式的基础，我们能在虎式上看到它们的影子。
VK4502PA
▲VK4502PA
VK4502PA是保时捷为了竞标更新型的重型坦克（此前VK4501P也就是“虎”P已经在虎式竞标中落败），所提出的一个方案。保时捷提出了4种动力形式，2种驱动形式和2种车体炮塔搭配方案，VK4502PA就是其中之一。但委员会仍然对VK4502PA的动力系统可靠性提出了质疑，该项目明面上于1942年11月停止，实际上一直继续到了1944年中期。
VK4502PB
▲VK4502PB
VK4502PB与VK4502PA都是保时捷提出来的方案。但VK4502PB采用了炮塔后置的设计，这样可以优化坦克的前后配重，还能降低炮管超出车体的长度。为了让VK4502PB更好的扮演高级重型坦克的角色，开发者为这台处于科技树上的IX级D系可研发坦克设定了较高的数值。让它拥有了厚重的装甲和与鼠式同等水平的128毫米主炮。
VK4503
▲VK4503
VK4503是“虎王”的原型坦克，它的装甲厚度要低于“虎王”，也留有很多原型车才有的特点。该车是1943年秋，亨舍尔公司提出的。坦克重65吨，车体装甲为 100/80/80毫米，将装备一门71倍径的88毫米主炮。但是该车被认为防御力不佳，且炮塔设计有缺陷，因此经过了不少修改后才有“虎王”。
VK6501H
▲VK6501H
VK6501H虽然吨位够高，但它的设计早在1939年就完成了。VK6501H是DW系列突破坦克的后继者，它也被赋予了突破敌军重兵防守区域的战斗任务。坦克设计重量65吨，正面装甲厚度80毫米。在游戏中该车是V级重型坦克，它适合与敌人在城镇中进行肉搏战斗，摆角度也可以弹开一些炮弹。
VK7201
▲VK7201
装备150毫米口径主炮的VK7201，是游戏中X级重型坦克里的一霸。它的主炮单发伤害高，穿深也高，特种弹药穿深更是达到了350毫米，这让VK7201一点也不怕那些“铁乌龟”们。配合基础2500点的生命值，VK7201的生存能力也不低。强悍的输出能力配合极高的生存性，VK7201在近距离的重坦肉搏战斗中表现非常棒。
VK7501K
▲VK7501K
位于VIII级的VK7501K，结合了“狮式”与“猛犸”的一些设计。它装备了一门128毫米口径坦克炮，平均伤害高达490点，这让它在单发上占有很大优势。坦克的防御力也不错，无论是炮塔和车体的正面等效厚度都较高，同时拥有杰出的跳弹角度。配合基础1600点的生命值，VK7501K的生存性较好。但VK7501K的机动性受到了限制，炮塔后置设计也让它只有5度的俯角，并不适合长距离和在崎岖地形中的作战。
VK100.01P
▲VK100.01P
VK100.01P是德国超重型坦克计划的产物，它早在1942年3月就敲定了设计指标。这台100吨的大家伙会拥有128毫米或者150毫米口径的主炮，备弹量达到100发。在游戏中VK100.01P的表现较为亮眼，它的防御力较强，自身火力也不差，只是机动性较低，适合城镇战斗。
VK168.01
▲VK168.01
VK168.01与IX级的“鼠式原型车”有着直接的联系，它其实就是“鼠式原型车”的前置炮塔方案。VK168.01也是台身形庞大而且体重超高的超重型坦克，因为有着雄厚的生命值和良好的防御，它也可以称作是VIII级坦克中的“团队之盾”。只不过VK168.01的炮塔顶部指挥塔和车体首下都是比较明显的弱点，在很多时候要靠着“卖血”来战斗，只有善于遮挡弱点的玩家才能驾驶它才城镇里平推敌人。
▲走下蓝图，“V”武霸气！
“VK”系列坦克在《坦克世界》中以其丰富的种类和独特的设计，为玩家们提供了多样化的战斗体验。从低级别的轻型坦克到高级别的重型坦克，这些“VK”坦克展现了坦克设计师的创新思维。而且尽管它们的战斗力表现各异，但许多“VK”坦克凭借其独特的特点和强大的性能，赢得了玩家们的喜爱。无论您是历史爱好者还是战斗策略家，这些“VK”坦克都将为车长们的《坦克世界》之旅增添一份独特的魅力。
