湖南首条市域轨道线又迎新进展!

楼市   2024-10-23 17:36   四川  

10月17日,长沙公共资源交易电子服务平台发布《长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程(黄花机场至集里)土建施工项目第一标段中标候选人公示》,推荐4名中标候选人,三个工作日的公示期结束后,招标人将根据招标文件规定的中标原则确定本项目的中标人。这代表着长浏磁浮又有了新的实质性进展。
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《长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程(黄花机场至集里)土建施工项目第一标段中标候选人公示》截图。
长浏磁浮土建施工项目第一标段、第二标段招标公告发布于9月13日,第一标段为起点—永安站(含永安站)共2站2区间,第二标段为永安站(不含永安站)—利通路站(不含利通路站)共2站3区间。项目建设周期为54个月自合同签订之日起算。

招标信息显示,长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程(黄花机场至集里)线路长约39.52公里新建车站7座(不含土建预留站3座、规划预留站2座)。线路采用快速磁浮交通制式,设计时速160公里/小时

线路走向示意图

长浏快线是中国第5条磁浮、湖南首条市域轨道线是长株潭区域一体化建设的重要基础设施,串联了长沙城区、黄花国际机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副中心等客流集散点,是拓展长沙市域空间,构建“一体两翼、两轴两带”的城镇开发格局,实现浏阳向西发展的重要支撑。通车后,长沙和浏阳的空间距离将大幅缩短。
与此同时,长沙机场磁浮快线已正式更名为S2线并计划与新建长浏快线贯通运营。届时,浏阳市民可以换乘地铁6号线、4号线、2号线等,直达长沙市中心。
来源:湖南日报



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