面对当地居民的激烈反对，近日，圣荷塞（San Jose）市议会仍然批准了在西门西购物中心（Westgate West Shopping Center）建设新Costco（好市多）仓储超市的计划。
据Costco计划，新门店建设将耗时21个月，目前未计划设立加油站。
圣何塞将新建一家Costco
根据项目计划，这家Costco的地址在展望路5287号（5287 Prospect Road），座落在约20英亩的西门西购物中心内，正对展望高中（Prospect High School），建筑面积为165,000平方英尺，楼高40英尺。
新店开业后，Costco预计将以时薪29美元，提供250至300个工作岗位，每年为圣荷塞带来200万美元的销售税收入和其他税收。
多位市领导和商界领袖认为，即将落成的Costco会促进圣荷塞的经济并创造就业机会。圣荷塞商会主席兼执行长莉亚·托尼斯科特（Leah Toeniskoetter）提到，过去三年，Costco一直是市政府的合作伙伴。她指出，如果现有的西门西购物中心无法保持竞争力，会严重影响城市经济。
市议员多明戈·坎德拉斯（Domingo Candelas）住在Costco附近，他亦表示Costco能为当地注入经济活力。
当地居民强烈反对
然而，新门店至少会带来每日11,000次的车流量，当地居民担忧这将导致严重的交通堵塞和安全隐患。
尽管Costco承诺投资250万美元改善周边交通，却依旧挡不住反对声浪。特别是附近已有四家Costco分店——阿尔马登（Almaden）、桑尼维尔（Sunnyvale）、圣塔克拉拉（Santa Clara）和大橡树（Great Oaks），15到20分钟车程便可抵达。
自2021年起，该项目便持续受到西圣荷塞居民的抗议，争议集中在交通流量增加、道路安全、气候影响及社区美观等问题上。
尽管圣荷塞市议会批准了此项目，该决议仍在周二（10月22日）引发了数十位居民的不满，他们穿着印有「拯救西谷」（Save West Valley）的绿色T恤，挤满了市议会会场。他们强调，该项目会增加展望高中附近的交通压力，危及学生和行人的安全。
根据项目环境影响报告草案，该项目除交通影响外，还需拆除当地Goodwill商店、Ethan Allen家具店和Bikram Yoga San Jose等建筑，并在原址建造屋顶停车场及轮胎中心。部分居民担心此设计会破坏社区美观并带来噪音问题。
住在当地36年的居民兼私立学校教师罗伯塔·维特（Roberta Witte）希望有规模较小、符合社区特点的商店。她住在轮胎中心所在的劳伦斯高速公路对面，她担心轮胎中心会有噪音。
会议中，居民指责市领导偏袒Costco，但市长马汉（Matt Mahan）强调，此决策基于城市经济需求，并非对大企业的单方面支持。他指出，Costco与市政府签订了长达四页的协议，包含多项严格条件，是他担任市长以来见过的同类项目中要求最多的。竣工后还要颁发许可证。市府员工则表示，若Costco违反条款，市府将有权撤销其许可。
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