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有位老款3系（E90）的车主反应脚部空间模块（FRM）数据丢失的问题，下面简单聊一下：
宝马FRM损坏的故障现象：
在E系底盘的车型中，几乎所有车型都容易遇见这样的问题，就是突然什么时候，车子就出现下列现象中的一个或多个：
大灯失效、常亮或不亮；
转向灯失效；
车窗升降失灵；
后视镜无法调节；
雨刮没反应；
FRM无法通讯；
一般来说就是这个FRM模块损坏导致，因为只有FRM同时控制着灯光、门窗、后视镜等部件的功能控制。
那为什么这个FRM容易丢损坏呢？
说它损坏其实也不算，因为不是模块里边零部件的物理性损坏，而是FRM模块里边的闪存芯片丢失数据导致的。我们知道，闪存芯片中的数据，是容易受其介质中的电子影响的，一旦不稳定就容易导致数据无法读取或丢失数据。所以，宝马车容易在蓄电池快不行、亏电，或者有外接电子设备的情况下出现FRM数据丢失的情况，常见的有下面几种：
1、蓄电池电压低时，启动车辆：比如经常短途行驶，蓄电池电量一直不足、车子经过长时间停放后、或者蓄电池快到使用寿命等。
2、更换蓄电池时，没有关闭启动开关：所以，要关闭点火开关后等15分钟，再拆蓄电池才对。
3、诊断/维修时，没有充电器，或者一些错误操作：比如点火开关是打开状态，这时插入OBD接头容易导致数据丢失，或者诊断维修时上下开关车窗，容易对FRM模块造成电压扰动。
4、帮别的车搭电充电时，或者别人给你搭电启动，如果接线没搭牢，也是比较容易丢失数据的；
5、蓄电池接线有问题，或者对蓄电池有一些误操作；
怎么解决？
去4S的话一般是更换整个FRM模块，费用大概4~5千元。如果想省点，可以去进行FRM模块维修，就是对FRM模块重新写入一个完好的数据就行，当然部分车型还要重新设码一下。现在很多第三方设备就可以进行设码，比如X431 Pro、道通908、golo技师等。
FRM模块在哪里？
一般在驾驶室脚步左侧，如下图：
