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宝马发动机渗漏机油经常被人吐槽,这个应该是发动机设计理念与用材方面的综合问题。宝马发动机为了追求性能,相对来说会比别家品牌的发动机运行温度偏高,这是一个取舍的问题。但宝马又很喜欢在发动机上用一些塑料、橡胶件,这就让很多平常发动机上不是易损件的东西,间接的变成了易损件,下面讲的就是其中一个。
主要针对的是2017年到2021年B48改款前的宝马B48发动机,这些发动机很多已经用上了6万,甚至10万公里了。所以,其中一个漏油点也比较大规模的爆出来了,那就是——平衡轴密封盖。这东西安装在发动机中缸上,而发动机运行时,中缸的温度可是很高的,而这个密封盖又是塑料的,然后还套了一个密封圈,时间一长就很容易老化损坏,轻者渗漏机油,严重的很可能导致这个密封盖掉进发动机中。
而这个密封盖其实是很便宜的,拆装也很方便,所以,建议车子跑个7万公里左右,就主动去换掉,是个不错的选择。
PS:2021年改款后的B48发动机是把这两个密封盖取消掉了,后面的车型不用担心。