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日前，据外媒报道，根据近期宝马给经销商发的一份公告正式，宝马M8 Coupe的生产将于2025年初停止，而且不再有2026年款的版本，也就预示着M8 Coupe将走进历史。
据悉，M8 Coupe将不再接受新订单，而且截至2024年12月20日，目前处于生产状态105或047的车型将在一到两周内进行处理，之后该车型将从宝马的阵容中退役。到2025年1月，宝马的官方网站上也将看不到M8 Coupe的配置器。
至于推出的原因，直接原因是销量，但根源原因还在于定位和定价。M8 Coupe定位于高性能豪华Coupe车型，算是很小众了，但是它的定价又让它直接与保时捷911和宝马M5等车型直接竞争，自然很难取得市场的吸引力。
随着M8 Coupe的退出，关于8系阵容的未来更是拢上一层疑云。虽然早些时候有传言，全新一代宝马8系和M8将于2026年上市，然而根据外媒的消息，关于8系和M8未来发展的决定尚未做出。另外，如果获得批准，全新一代宝马8系和M8不太可能在2029~2030年前推出。而且阵容将发生变化，据推测，未来只有8系Gran Coupe（G77）和M8 Gran Coupe（G93）将继续存在。这些车型将同样提供内燃机版和纯电版，不过值得注意的是，它们将继续使用CLAR平台，而不是Neue Klasse。
点评：虽说M8 Coupe的退出，可以让人们更关注M8 Gran Coupe，实际也只是延缓M8退出历史的进程而已。整个M8，甚至整个8系，感觉都会比较快的被淘汰。想想宝马8系也真是命运多舛，好不容易复出，却遇上了汽车革命，那也只能成为炮灰了。
