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近日，广州的一名网约车小哥，收到了平台的一次判责：
根据行程报备、行程录音、通话记录、地图轨迹等信息，平台检测到存在【未坐车产生费用（司机主动清零）】行为，并对其作出了相应的处罚。
那么，什么是【未坐车产生费用（司机主动清零）】行为，大意应该是指乘客并没有实际坐车，但是却产生了费用。总之，就是因为费用问题而产生的投诉或判责。
不过，对于平台的这次判责，司机并不能表示接受，又因为此前多次申诉失败的经历，让他已经十分沮丧，乃至于有点情绪失控，最终就给平台放出一句“狠话”：
“你扣我钱，我就天天打电话给监管部门投诉你们平台！”
想不到，他在给出这样一句“无图无真相”，也没有充分依据（起码不是正面依据）的“申诉理由”之后，平台很快就收回了此前的判责，表示：
“平台核实您举证有效，违规处罚将撤销！”
确实，正如很多司机一再反映的那样，平台对司机的违规处罚，教育也好，扣分也罢，哪怕是封号都是可以接受的，唯独是罚款，他们怎么都接受不了。
因为这是他们每天辛辛苦苦的收入，尤其是在现在跑网约车赚钱已经那么难的情况下。
不过，通过这样一次非常特殊的申诉经历，似乎可以看得出来，以往看上去高高在上、油盐不进的网约车平台，也有自己心虚，或者说是比较忌惮的地方。
就好像，小哥的这次申诉一样，如果在平台内的申诉一直都不能成功的话，司机如果通过其他的渠道，通过向更高的管理部门进行反映（有时候哪怕只是口头上，而还没有实质性行动），似乎就能更快的解决问题。
——当然，一切都要通过合理、合法的方式。
包括之前一直在行业里流传的一个说法，此前有司机被平台罚款之后，要求平台开具相应的发票和收据，对方当然也就开不出来。不过，通过这样一种方式，据说就能成功要回之前的违规罚款，并已经有数次成功的经历。
在平台过于严厉（主要还是不合理）的判责和罚款之下，司机师傅们似乎也在尽可能的找到应对办法。
那么，对于平台的判责，以及司机的申诉，你又有什么特殊经历吗？欢迎在通过留言和大家一起分享。
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