巴黎1月31日（许清如）当地时间30日，法兰西岛大区（Île-de-France）宣布启动“非报废补贴”（prime à la non-casse），这项补贴旨在鼓励旧车进行电动改造。
为加快老旧车辆向电动化转型的进程，法兰西岛大区于2025年1月30日宣布推出“非报废补贴”，这是一项环保奖励政策，借鉴了全国范围内已实施的“电动改造补贴”。该政策的核心目标是鼓励通过“电动改造”技术将传统内燃机车辆（包括汽油和柴油车）改造为电动或混合动力车辆。
法兰西岛大区推出的“非报废补贴”适用于所有居住在该地区的个人、最多50名员工的企业以及人口不足1万人的地方政府。这些群体可以通过改装他们的燃油动力汽车或两轮电动车来获得该补贴，法兰西岛大区在一份声明中表示。
“我们是地方政府中首个推出这一补贴的地区，当然，国家层面也推出了电动改造补贴。” 法兰西岛大区表示。根据法国政府官网的说明，所有成年法国居民都可以申请这一补贴。申请者的改装对象必须包括在以下车辆类型中：私人汽车、货车、两轮或三轮动力车辆、四轮摩托车以及小型旅游客车等。法人实体（包括企业、协会和地方政府等）也可以申请电动改造补贴，但仅限电动改造项目。法兰西岛大区确认，这两项补贴是可以叠加使用的。
根据法兰西岛大区的计划，从2025年1月起，个人、企业和地方政府在将内燃机车辆改装为电动或氢动力车辆时，最多可获得6000欧元的补贴。
在法国全国范围内，已经存在的电动改造补贴根据申请者的收入水平有所不同。例如，对于“非常低收入家庭”，如果是私人车辆的电动改装补贴，可以达到5000欧元（但不能超过改装费用的80%）。而“低收入家庭”则能够获得1500欧元的补贴。不同类型的车辆补贴金额也有所不同，例如电动改装两轮车的补贴为1100欧元。关于补贴的详细信息，可以通过法国政府官网进一步了解。
为了申请电动改造补贴，法国政府规定，补贴金额将从车辆改装费用中直接扣除，由专业改装公司进行减免。
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