福特EVOS重生记！蒙迪欧运动版携2.0T混动系统强势回归，老铁们准备好钱包了吗？
作为一名资深的汽车评测人，我不得不说，福特这波操作真是让人眼前一亮。
原本销量惨淡的EVOS摇身一变，成为了蒙迪欧家族的一员，还搭载了2.0T油电混动系统，这简直就是给这款车来了次整容+换心手术啊！
首先，咱们来聊聊这款车的颜值。兄弟们，说实话，蒙迪欧运动版的颜值是真的在线。
那家族式前脸，运动感扑面而来；分体式大灯配上贯穿式LED日间行车灯，辨识度杠杠的。
侧面那溜背轿跑SUV的造型，车顶线条顺滑得跟抹了发胶似的，后轮肩线隆起，看着就像一头蓄势待发的猎豹。
再看那掀背尾门和贯穿式尾灯，点亮之后，保证让你在夜店门口成为焦点！
要说最吸引眼球的，还得是这车的内饰。
兄弟们，你们能想象一块1.1米长的大屏横贯整个中控台是什么感觉吗？没错，就是12.3英寸的液晶仪表加上27英寸的多媒体屏幕，组成了一个超级大联屏。
这画面，简直就是把IMAX搬进了车里啊！不过话说回来，之前EVOS的车机系统体验确实不咋地，希望这次能有所改善，别辜负了这么大一块屏幕。
空间方面，这车可以说是相当良心了。
492019201600毫米的车身尺寸，再加上2945毫米的轴距，躺着打麻将都不是问题！前排就不说了，后排腿部空间接近3拳，躺个180的大汉都绰绰有余。
后备厢更是让人惊喜，常规状态下深度就超过1米，要是把后排座椅放倒，纵深能接近2米，简直就是个移动的小仓库啊！
接下来就是重头戏了-动力系统。
这次蒙迪欧运动版搭载了一套全新的2.0T油电混动系统，最大功率达到了210千瓦。
兄弟们，这是什么概念？相当于286匹马力啊！比锐界的混动版本还要猛，这下上下班超车还不是分分钟的事？至于传动系统，预计会匹配E-CVT变速箱，动力输出应该会比较线性平顺。
底盘方面，估计还是会沿用EVOS的前麦弗逊后多连杆独立悬架。
老铁们，这套悬架可不是盖的，紧绷扎实，过滤路面振动的能力杠杠的。
开起来底盘沉稳，过弯时侧向支撑给力，即便你开得飞快，也能让你信心满满。
说了这么多，相信大家都已经按捺不住想要入手的冲动了吧？但是且慢，价格才是最终的决胜因素。
毕竟现在市场内卷严重，价格稍微高点，销量就可能大打折扣。所以，福特这次的定价策略就显得尤为重要了。
总的来说，这次福特的操作可以说是相当聪明。
把EVOS并入蒙迪欧家族，不仅扩大了产品线，还能借助蒙迪欧的品牌效应。
再加上新增的2.0T混动系统，相信会吸引不少对节能环保感兴趣的消费者。
那么问题来了，面对这样一款集颜值、空间、动力于一身的车型，你会不会心动呢？欢迎在评论区留言，说说你的想法。如果觉得文章不错，别忘了点赞分享哦！
最后，给准备入手的朋友一个小建议：6月7日重庆车展上，这款车就要正式上市了
想尝鲜的兄弟可以关注一下，说不定还能赶上首发优惠呢！不过具体购买还是要根据自己的需求和预算来决定，毕竟车子可是要陪伴我们很长时间的好伙伴。
