领睿插混16.88万起、领裕插混20.68万起？福特这是要把自己卖到姥姥家吗？老铁们,这不是标题党,是真实发生的事情!
作为一名混迹汽车圈多年的老司机,我不得不说:福特这次真的有点不识时务了。
在新能源车市场群雄并起的当下,福特还在用十年前的思维定价,这不是自寻死路是什么?
先说说领睿插混。
16.88万的起售价,乍一看似乎还能接受。
但仔细一琢磨就会发现,这价格着实有点离谱。
同为中型SUV,雪佛兰探界者PLUS的插混版起售价才14.99万,而且动力性能还要更强。福特这是觉得自己的牌子比雪佛兰值钱?醒醒吧,兄弟!
再来看看领睿插混的配置。
1.5T发动机+电机的动力组合,倒是中规中矩。
0-100km/h加速7.5秒,最高时速180km/h,性能也算及格。
18.4kWh的电池组提供115km的纯电续航,1324km的综合续航,这数据在同级别里也就是中等水平。
但问题是,这些配置真的值16.88万的起步价吗?要知道,现在国产品牌的中型SUV,十四五万就能拿下更强悍的动力系统和更丰富的配置。福特这是觉得自己的Logo值两万块?
再来看看领裕插混。20.68万的起售价,直接把我给整不会了。
同样是中大型SUV,零跑C16不到20万就能搞定,还带激光雷达呢!东风奕派008更是只要18万出头。
福特这是觉得自己比国产车高贵?
领裕插混的配置倒是跟领睿差不多,1.5T插混系统+2挡DHT变速箱。
但纯电续航只有110km,综合续航1205km,这数据在20万+的价位上,真的有点拿不出手。
说实话,看到这两款车的定价,我是真的替福特着急。
现在是什么年代了?新能源车市场早就不是合资品牌一家独大的时代了。
国产品牌的崛起,已经让很多消费者重新审视了"合资"这个标签的价值。
福特似乎还沉浸在过去的辉煌中,觉得自己的牌子就值这个价。
但现实是,在新能源时代,品牌溢价已经大大缩水了。消费者更看重的是性价比、技术水平和用户体验。
举个例子,雪佛兰探界者PLUS插混版,动力比领睿还强,续航差不多,但起售价只有14.99万。
结果呢?月销量还是只有可怜的三位数。福特这是要步雪佛兰的后尘吗?
再比如本田和丰田,在油电混动领域可是响当当的大牌。
但他们推出的插电混动车型,照样在中国市场折戟沉沙。福特凭什么觉得自己能例外?
说白了,福特这次的定价策略,完全没有考虑到中国市场的现状。
16.88万能买到什么样的国产新能源SUV?20.68万又能买到什么样的?稍微做个功课就知道,福特这价格简直是在自掘坟墓。
我甚至怀疑,福特是不是根本就没打算在中国市场卖车了?要不然怎么会定出这种"自杀式"的价格?难道是准备把车都运回美国卖?
说真的,作为一个看着福特起起落落的老司机,我是真心希望福特能在中国市场站稳脚跟的。
但看到这次的定价,我是真的无语了。福特啊福特,你是真的不知道,还是假装不知道?
各位老铁,你们怎么看这事儿?福特这次的定价是不是有点离谱?欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊。
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