重庆，中国国家级中心城市、工业强市；德国，全球制造强国，欧洲经济“发动机”。
今年是中德两国建交52周年，也是中德建立全方位战略伙伴关系10周年。作为西部内陆开放高地的重庆，与德国的合作程度越发亲密，特别是围绕制造业高质量发展，重庆与德国企业保持着合拍的频率，一大批“德国制造”不仅在渝“开枝散叶”，亦推动着重庆制造业集聚效应日益显现，吸引更多德国制造业产业链企业入渝。
当长江之滨的重庆“拥抱”莱茵河畔的德国，锁定双方共同的“制造业基因”同创未来，一场推动制造业高质量发展合作的“双向奔赴”盛会，令人期待。
德国制造基因与重庆工业脉络
“完美契合”
“重庆现代化建设势头良好，营商环境优越，给我们留下了深刻印象。”今年4月14日，来渝访问的德国总理朔尔茨如是说。
2024年4月14日，博世氢动力系统（重庆）有限公司，德国总理奥拉夫·朔尔茨体验氢动力模块装配。记者 齐岚森 摄/视觉重庆
这是朔尔茨就任总理以来第二次访华，此次他将首站选在重庆，传递出深化德国与重庆合作的重要信号。
重庆与德国，一个位于长江上游，一个地处欧洲“十字路口”，虽然相隔万水千山，但双方一次次“亲密拥抱”的产业合作，演绎着一场场横跨欧亚大陆、长达数千公里的“协力同心”。
特别是近年来，在众多德国企业频频来渝“落子”背后，是双方制造业“融会贯通”，形成了德国制造基因与重庆工业脉络“完美契合”。
作为制造强国，德国在汽车、智能制造、高端装备、新材料等多个领域具有一大批全球领先企业；重庆是国家工业重镇，有着全国41个工业大类中的39个，工业基础雄厚且市场潜力巨大，德国企业发展特点及要素十分契合重庆制造业发展方向，细数近年入渝落户的德企可以发现，双方产业合作可谓“一拍即合”——
2011年，全球工业气体行业领先企业，德国梅塞尔集团在长寿设厂。
2012年，全球汽车零部件头部企业，德国博泽集团在沙坪坝设立子公司。
2017年，全球行业领先的汽车零部件供应商，德国大陆集团入渝设立研发中心；同年，全球汽车减震器领域龙头企业，德国威巴克公司来渝布局相关产业项目。
2019年，中德（重庆）智能产业园于永川挂牌，吸引埃斯维机床、埃马克集团等一批德国高端数控机床企业入驻。
今年以来，“合作”更是成为重庆与德国之间“高频词”：1月，德国克诺尔集团轨道系统重庆生产基地在铜梁投产；2月，世界500强德国利勃海尔集团齿轮加工机床及自动化系统总装生产基地落户永川；6月，重庆与西门子（中国）有限公司签署战略合作框架协议；9月，25家德国企业及机构到永川考察交流，同月重庆市与长三角德国企业产业合作圆桌交流会在上海举行……
当前在化工材料、汽车零部件、装备制造等多个产业领域，德国企业都已经深度融入重庆制造业高质量发展进程当中。
截至今年10月，在渝德企达94家，遍布制造、建筑、商贸、金融等多个行业，其中制造类企业25家，同时有20多家重庆企业及机构在德国发展，展现出双方合作的广阔前景和巨大潜力。
“钢铁驼队”架起
“重庆-德国”经贸桥梁
2011年3月19日，全国首列中欧班列（重庆）从重庆团结村站出发，经达州、西安、兰州、乌鲁木齐，至阿拉山口出境，到达目的地——德国杜伊斯堡。
从此这条辐射欧洲的“钢铁驼队”，架起了重庆与德国万里之间的经贸桥梁，为不少入渝德企带来出口物流配送便捷。
德资企业重庆万才光学仪器出口欧洲的货物，正是搭上这趟班列，将原本至少需2个月才能抵达欧洲的行程缩短为最多3周。
另一家德资企业，马勒发动机零部件重庆公司也是“中欧班列（重庆）速度”的受益者，其货物出口欧洲的时间大幅缩短，加快了企业流动资金周转，促进了现金流改善。
2024年10月24日，渝北区两路镇马勒发动机零部件（重庆）有限公司工厂一角。记者 尹诗语 摄/视觉重庆
截至今年4月，中欧班列（重庆）开行直达德国铁路线路已有4条，并在德国建立10多个集结分拨点。截至2023年底，“重庆-德国”去回程直达班列开行210列，运输箱量1.7万标箱，运输货值130亿元，重庆与德国进出口总额达到440.7亿元。
特别是在今年6月15日，伴随汽笛声声长鸣，满载55柜货物的“X8011次”中欧班列（重庆-德国杜伊斯堡）从团结村车站驶出；同一天内，重庆首列全程时刻表进口班列亦从德国杜伊斯堡同步启程。
这两列“去与回”班列的同步运行，标志着中欧班列（重庆）迈入全程时刻表行列，开启重庆与德国开放合作和物流通道建设发展的新篇章。也正是中欧班列（重庆）的不断完善优化，让重庆优越的营商环境、广阔的市场空间在德企之间口碑相传，推动双方进出口贸易“不断升温”——
今年1-8月，重庆与德国实现进出口总额285.8亿元，其中出口242.4亿元，进口43.4亿元。其中，两地主要出口商品包括电工器材、汽车零配件、农业机械等，主要进口商品包括汽车及零部件、计量检测分析自控仪器及器具等，双方之间形成重点产业链、供应链高度匹配。
“德国先进制造企业重庆行”
擦出更多“合作火花”
德国有句谚语是，“一个人的努力是加法，一个团队的努力是乘法”，以此强调合作的力量和重要性。
重庆和德国的合作由来已久，情谊深厚——
早在2004年7月，重庆就与德国杜塞尔多夫建立友好城市关系；2013年9月，重庆与德国杜伊斯堡签署建立友好合作关系协议；2019年3月，重庆与德国萨克森州签署建立友好合作关系协议；2019年8月，重庆与德国科隆签署建立友好合作关系协议。
与此同时，重庆两江新区、永川区、长寿区等多个区域对德产业合作也是亮点纷呈，硕果累累。
2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发，截至今年4月，中欧班列（重庆）开行直达德国铁路线路已有4条，并在德国建立10多个集结分拨点。图为2024年5月10日晚，重庆团结村中心站，灯火通明，龙门吊有序吊装集装箱，一派繁忙景象。特约摄影 孙凯芳 摄
“重庆与德国的合作，正是建立在优势互补、互利共赢之上。”重庆市经济信息委主任王志杰表示，一方面德国是制造强国，特别是奔驰、西门子、巴斯夫、博世等一众行业领先的德企，不断加大科技研发投入亦注重基础研究，为产业创新注入强劲动能，值得重庆学习借鉴，同时它们也是重庆争取合作、招引外资的重要对象。
另一方面，重庆是我国西部重要的经济中心和交通枢纽，发展空间广阔、潜力巨大。随着德国政府高层及德企负责人接连访渝，将深入了解重庆相关产业发展情况，开展更多产业交流合作。
“在深化与德企合作过程中，我们要充分发挥自身特色优势，以点带面、示范引领，推动多个产业领域合作‘全面开花’。”重庆市经济信息委副主任吴涛表示，重庆和德国“产业基因”共通，从宏观层面看，重庆须在合作中取长补短，学习借鉴德国在产业重塑、科技创新等多方面的好经验、好做法，坚持市场导向，更好地利用国际国内两个市场、两种资源，持续优化产品和服务供给，助力国家重要先进制造业中心建设。
从微观层面看，重庆应进一步做优营商环境。良好的营商环境既是吸引力、竞争力，更是创造力、驱动力，要持续塑造“市场化、法治化、国际化”一流营商环境，全力做好服务保障，更好地实现“政府有为、市场有效、企业有利”。
德国有一句谚语是，“山和山不相遇，人与人会相逢”，期待通过这次“德国先进制造企业重庆行”活动，让更多德国企业走进重庆、了解重庆、投资重庆，擦出更多“合作火花”，携手共赢同创未来。
资料来源：重庆日报，作者：夏元，2024年11月9日
编辑：陈惠兰
审核：俞宙明
