拥堵的街道、被堵住的十字路口、迟到的上班族……这些都是多伦多人熟悉的日常。然而，现在，这些“糟心事”可能真的要有所缓解了！
本周四，多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）宣布，市府计划在今年投入 300 万加元，将现有的交通员人数从 25 名大幅增加到 100 名，力争用更强的“治堵大军”改善城市交通状况，为市民节省宝贵的时间。
四倍增员，多伦多大招治堵！
交通员是多伦多市针对交通堵塞的一大法宝。他们主要部署在实时监控发现的“堵点”路口，通过手势指挥、调度车流，减少路口拥堵问题，尤其是解决司机“阻塞路口”（blocking the box）的情况——即车辆在红灯时停在路口中央，导致交通无法流动。
“堵车严重的地方，就会看到他们的身影，为多伦多人争取更多时间，”周奕华市长说道。
以多伦多市中心繁忙的 King 街和 Spadina 大道路口为例，自从交通员上岗以来，该路口的交通状况大幅改善：几乎完全杜绝了车辆阻塞路口的现象，同时 King 街的街车运行速度提高了 33%。
更大的计划，更多的覆盖
过去的一年，交通员的工时从原来的 10,000 小时翻倍至 20,000 小时，覆盖了更多高峰时段和拥堵区域。
今年春天，48 名新招募的交通员即将完成培训，随即上岗；市府还计划在年内继续招聘更多人员。
“新增的交通员将不再局限于市中心，而是帮助解决全市范围的拥堵问题，”交通部门负责人 Barbara Gray 表示。
此外，交通员的部署并不是固定的，而是根据实时监控的交通流量数据进行灵活安排——哪里堵得最厉害，他们就会出现在哪里！
改善拥堵，道阻且长
多伦多长期以来被列为北美最拥堵的城市之一，特别是在市中心高峰时段，通勤时间倍增，司机苦不堪言。
为应对这一困局，市府在去年 9 月提出了一系列“治堵新政”，包括：
加快市区主干道的施工进度；
更有效地协调道路关闭计划，避免不必要的交通冲突；
加强对交通违规行为的执法力度。
邹至蕙市长此次宣布的交通员扩编计划，正是其中的重头戏之一。
交通员的直接目标是让通勤时间缩短、车流更顺畅，特别是在高峰时段减少市区主要路口的等待时间。此外，随着人员增加和覆盖范围扩大，市中心以外的区域居民也将享受到更多便利。
更重要的是，这一系列措施还能为公共交通提速，例如 King 街街车的通行效率提升，最终为依赖公共交通的多伦多人带来更好的出行体验。
尽管多伦多拥堵问题由来已久，但市府通过科学数据监测与灵活部署交通员的方式，正在逐步改善这一困局。新的交通员上岗后，他们将成为多伦多街头忙碌而可靠的身影，为市民出行争取每一分每一秒。
你是否期待这次扩编计划能为自己的通勤生活带来改变呢？欢迎在评论区留言，分享你的看法！
新闻来源：
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-quadrupling-number-of-traffic-agents-100-total-1.7426857
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