2024年有上百台全新车型上市，不过在这当中，大多数车型的销量都未达到预期。如果要选出一台销量达预期的“黑马”车型，我相信埃安RT能获得不少的选票。
作为一台11月6号上市的新车，埃安RT上市的首月销量就破万辆，大咖今天也解读该车热销的原因。根据广汽埃安公布的销量成绩，12月全球销量46851辆，其中埃安RT月销达到1.6万辆。要知道这台车是在11月6号才上市，12月是它的首个完整销售月份，足以见得埃安RT的热销程度。![]()
有些人觉得，埃安RT销量的增长是因为吞并了埃安S的销量。但实际上，埃安S近期的销量同样不低，已知的11月份的销量同样也破万辆了，甚至比10月份还高。可以说，埃安RT是开创了一个新的细分市场，在埃安S站稳纯电家轿的市场之后，埃安RT也更进一步，开创了智驾家轿这个新的市场。当下10-15万元的紧凑型纯电市场当中，有着像小鹏MONA 03、秦PLUS EV、大众ID.3这类热销车型。由于成本受限，很多车型在续航、动力、空间等方面都大相径庭，想要在这当中脱颖而出并不容易。不过埃安RT开辟了一个新的赛道，那就是智驾。在同级别当中，很多车型的智驾都只是在L2级别当中，而埃安RT则实现了高速和城区的NCA功能。在硬件层面，埃安RT搭载了同级首个激光雷达高阶智驾，配备3R11V1L12U（共27个）智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、英伟达Orin-X高算力平台，这些配置往往都是在20多万元的车型上才能见得到的。从发布会公布的功能来看，埃安RT的“无图NDA”技术可以应对乡村小道、盘山公路、突然窜出的行人等场景。没有信号的重庆地下迷宫，也都能实现顺利避障、变道、0接管。除了智驾这一杀手锏以外，埃安RT在很多方面也在尽可能讨好年轻人。例如14.6中控屏，搭载最新的ADiGO 5.0系统，支持360度环绕影像、高德地图导航、QQ音乐、多媒体应用、喜马拉雅、唱吧、OTA升级等，可玩性方面表现不错。作为一台家轿，埃安RT也拥有2775mm的轴距，后备厢空间达到540L，足够满足家用的乘坐和储物空间。在今年广州车展上，广汽埃安带来了“三龙”阵容。除了已经上市的霸王龙（埃安V）、迅猛龙（埃安RT）以外，还有另外一台即将上市的车型，那就是鹦鹉龙（埃安UT）。作为一台小型纯电轿车，埃安UT的目标其实很明确，那就是比亚迪海豚、吉利星愿、大众ID.3等车型。这些车型有个共同的特点，那就是它们主打品质化，在空间方面要比海鸥、五菱缤果等代步车更大，配置和用料方面也要更出色。![]( "点击查看图片来源")
从这台车的已知信息也能看出，它同样也是将品质感放在了首位。该车轴距2750mm，相比大众ID.3、比亚迪海豚更大一些。14.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸矩形全液晶仪表盘，营造出满满的科技氛围，并支持AI语音、HiCar/CarLink/CarPlay手车互联、360°全景影像等功能，同时也搭载ADiGO智能驾驶辅助系统。从目前纯电小型车的市场来看，吉利星愿的月销量已经达到了2万台，而比亚迪海豚的月销量也有1.6万台。它们抢占的更多是轩逸、卡罗拉、朗逸这类车型的市场，在满足家用属性的情况下，还有着更低的用车成本。因此埃安UT未来的市场潜力显然是不小的，有着吉利星愿这一“黑马”作为参考，埃安UT只需要给出一个有竞争力的价格，未来就有不小的概率成为埃安的下一台爆款。从广汽埃安的“三龙”阵容，已经可以看出它的转型决心。如今广汽埃安的方向也很明了，那就是靠着将智驾下放、车价降低，营造出更好的性价比。埃安RT的成功，也让广汽埃安更加坚定这条路线，我们也期待广汽埃安能创造出更多高性价比的爆款车型。
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