大庆村站-花卉园站TBM区间全长924米，由于地质复杂，施工单位量身定做了盾构机——复合式土压平衡TBM盾构机“新征程3号”。它集高强度、强耐磨、高效破岩等特点于一身，无惧软土、硬土等不同土质地层，可以随时切换作业模式，保持开挖面的稳定。
2024年9月，盾构机在花卉园站3号风亭井始发，以“站内出渣”的施工方式掘进，经过100多天的全力奋战，成功穿越居民区、城市立交、商业楼等重点建（构）筑物以及涌水地层等复杂施工区域，最终在大庆村站大里程端接收。
▲重庆轨道集团供图
目前，
4号线西延伸段建设方
正全力奋战
“轨通”“电通”等节点目标，
全力以赴保年内开通。
4号线西延伸段工程
4号线西延伸段工程西起盘桂路站，东至4号线一期民安大道站，全长约10.8公里，设车站9座，途经江北区、渝北区，建成后将与4号线一期、二期贯通运营，串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域。这将进一步加密中心城区轨道交通线网，更加方便广大市民乘客出行，助力重庆打造“轨道上的都市区”。
总编：杜术林 | 副总编：张科
主编：付斯颖 操梅 | 编辑：周舒曼
两江新区融媒体中心出品
未经允许，不得转载
声明：除原创内容及特别说明外，稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权，请联系我们删除。
