9月4日至6日，2023中国国际智能产业博览会在重庆成功举办。
数实相渝，汇智强链。
在这场盛会中，斑马智行宣布西南区域总部落户重庆，并携多家客户与生态伙伴亮相展台。
不仅如此，斑马代表团还参加了车路云融合创新、智能座舱相关高规格论坛活动，与行业大咖共谋产业新发展。
袁博：操作系统是车路云一体化的基础技术底座
9月4日上午，2023智博会“车路云融合创新发展50人论坛”举行。斑马智行副总裁兼西南大区总经理袁博与中国汽车工程学会的专家代表、及来自中智行、北斗星通、奇安信的企业代表对如何促进车路云融合发展落地进行了探讨。
袁博表示，在车路云融合发展过程中，操作系统将发挥重要作用，需要在技术与生态建设方面突破难点、重点布局。首先在技术上，操作系统作为车路云一体化基础技术底座，需要在分层解耦的基础上，推动操作系统架构朝着车路云同构的方向演进，支持上层应用开发、场景适配和数据流转的效率提升和灵活性。随着目前车端通用与异构算力的增长，车云同构的技术趋势已出现，也对操作系统带来了新的技术挑战。
其次在生态建设上，车路云一体化作为“中国方案”的核心特征，在技术引领的同时也要做到生态自主。目前国产汽车操作系统的市场份额仅6%，要形成操作系统+芯片+人工智能一体的“中国方案”自主生态协同新范式。在当下宝贵的产业窗口期，快速形成规模，促进车路云一体化的技术生态建设。
王军：空间计算定义新汽车新体验
9月5日下午，智博会系列活动之“2023新能源汽车智能座舱生态论坛”举行。论坛以“智慧网联、数字生活”为主题，邀请到政府领导、行业专家和众多新能源汽车整车品牌、Tier1、车载显示、车载软硬件应用领域等头部企业高层。斑马智行副总裁王军以《空间计算定义新汽车新体验》为题发表演讲。
王军表示，斑马智行对智能座舱产品的创新经历了从移动在线到空间智能的过程。他指出，智能座舱操作系统与手机操作系统不同，需要有空间计算能力，包含空间视觉、空间听觉、空间感知三个方面。斑马智行针对智能座舱场景应用了多项空间计算技术，打造更自然的人车交互体验。
王军总结，座舱产品的智能化有三大块：交互智能、驾驶智能、服务智能。目前来看语音作为助手存在于智能座舱里面，而未来语音会更加懂人；在驾驶智能方面，目前数据融合和数据及时性没有打通，当把数据层面打通，驾驶智能还有很大的发展空间，舱驾融合会带来更好的人机共驾体验；最后服务智能则需要解决如何运营、管理庞大的由众多数据和用户组成的社区。
