近日，贵州省首个窄岛化智能收费站——贵州交通投资集团有限公司S82黔大高速百里杜鹃西收费站迎来第一辆出站车辆，自助出口车道的收费机器人完成“伸手取卡”、扫码收费、打票抬杆等操作，顺利引导驾驶员完成交费并驶离收费站。
▲插卡交费通行
百里杜鹃西收费站是“地球彩带·世界花园”百里杜鹃景区的西大门。为有效缓解收费站通行压力，改善连接线路容路貌，助推交旅融合发展，保障车辆通行安全、便捷、高效，提升景区收费站和路域环境形象，收费站于10月9日封闭施工，在不增加土地征拆的情况下，采取让车道上的收费岛变窄的方式，将原“三进三出”的通行车道改造为“三进五出”，增加两条车道的同时，将原人工收费车道改造为“ETC+无人值守”自助智能收费车道和潮汐车道。
改造后的收费站采用“窄岛化”“智能化”“集约化”设计，收费岛宽度从原来的2.2米改为1.2米，探索打造贵州首个“整站式、全能型”的收费站样板，实现提高通行效率、优化空间利用、降低建设运营成本、提升服务质量、增强服务体验的改造目的。出入口自助设备均配置有精准的车牌、车型识别系统，识别准确率达99%以上，相较于传统人工收费，入口自助发卡速度从每车8秒至9秒缩短至约5秒，通行效率相比传统人工收费车道提升50%以上，全面实现了智慧收费、高效运营、安全通行。
同时，改造后的收费站将进一步增强高速公路对地方经济的带动作用，促进区域旅游经济发展，对推动地方交通振兴、旅游产业振兴具有重要作用。
来源：贵州交投
统筹：张烈烈
编审：代芹涟
微编：杨 阳
“贵州改革”微信2024年第3517期（总第8557期）
▌2024年12月2日
