“现在有了这个运输车的加入，不仅解决巷道运输难题，大大降低了劳动强度，安全水平也得到很大提升，真是一举多得啊。”
“一个人就能轻松操作，安全简便，掘进头锚索、锚杆、电机、皮带等零配件的吊装就靠它来大显身手了。”11月4日，大众煤矿新副井物资储备库旁，巷修队副队长孙豪选正在给职工演示操作，现场人员对这个“新成员”赞不绝口。
改扩建工程进度的快慢，井下运输起着至关重要的作用。目前，大众煤矿受巷道空间条件所限，井下工作面物料运输战线长，任务重，采用传统的轨道运输方式不仅转换频繁、存在安全隐患，而且费时费力。矿井强力推动装备提档升级，新购置一台WCL6Y防爆柴油机履带运输车，有效破解当前面临的困局。
“这台履带运输车转弯半径小、机动灵活，如同‘变形金刚’般灵活多变，极大克服井下巷道坡度大、运输难度高的难题，能满足在狭窄井下装、运、卸等多种要求。此外，还具有操作简便、维护方便等优点，能够进一步提高生产效率和安全性。”机电副总工程师兼机电运输部负责人靳炎龙告诉笔者。
为更好地服务井下安全生产，打造一支技术过硬的职工队伍，保障“四新应用”及时转化为生产力，该矿组织各专业技术人员先后到科研机构、设备生产厂家，参加点对点、“嵌入式”精准实操培训。培训归来的技术人员第一时间向工友们全方位、多角度分享技术经验并实操演示，达到“一人学习、大家受益、共同提升”的目的。
“该运输车行走采用液压履带行走，操控液压手柄控制整车的前进、后退及转向，可以自由穿行于错综复杂、高低不平的地下通道，大大节省行驶中错车、调头时间。”孙豪选介绍说，全自动保护监测系统能灵敏感知车身周围环境，人员靠近会自动报警停机。实时显示起吊重量，超载发出声光报警，极大提升井下作业安全的可靠性。
该设备在21上03下底板巷投用后，巷道无需再铺设轨道，省去铺道材料投入和人工费用，减少搬运配套人员岗位配置，大大缩短单次搬运循环作业时间，相比人工运输效率提升50%以上。
近年来，大众煤矿高度重视辅助运输安全工作，积极探索无人化、少人化辅助运输技术，以21上03上底板巷和FD23断层探巷推广应用永磁电动滚筒驱动带式输送机，运输大巷、辅助运输上山和21上01上顺槽安装蓄电池单轨吊，新主井和新副井提升机主提升钢丝绳上安装在线监测系统为突破点，积极引进先进设备，推广自动化、智能化系统的安装与应用，有效推进智能化矿井建设。
矿井首部履带式运输车的投入使用，将进一步降低职工劳动强度，提升辅助运输安全系数，助力大众煤矿在智能化、高效化建设的发展道路上不断迈进。（李潘杰）
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