为什么人们没有给战斗机研发主动式反导武器
就类似于装甲车、舰船上面的那种主动式的反导弹防御系统，为什么战斗机上就没有呢？比如就想上上图里面的那样，战斗机的机背上面，背着一座舰载近防炮密集阵的炮塔，多拉风啊！
两个原因：重量和空气动力学。
虽然说重量对于坦克来说很重要，但是，对于飞机来说更重要，如果你给飞机增加任何有用的防御系统，比如说你设法把近程武器系统 CIWS 挤到飞机上面，CIWS 是英文 Close-In Weapon System 的缩写，就是近防炮，或者叫做密集阵，这种东西如果装上战斗机，你很快就会有一个超重、动力不足、亚音速的战斗机了，仅仅是增加气动流畅的导弹就已经使 F-15 战斗机的速度降低了 500mph，再细想一下如此的设计制造，这就没法再是一架战斗机了。
比如这架 B-25 轰炸姬大战喷火飞龙，这种二战时期的大型轰炸机，在机尾、机腹、机背会安装好几处炮塔，炮塔里面有炮手随时转动机炮瞄准来袭的战斗机。
陆战的坦克不必担心空气动力学，它们的速度不够快，不足以成为一个真正的因素。而飞机确实需要担心这个问题，就像上面提到的那样，在飞机上悬挂导弹会降低飞机的速度，任何类型的炮塔都会成为真正的阻力。请看下面欧洲台风战斗机的尾部，你会把炮塔放在哪里？
未来可能发生的事情，不可限量。如果一架战斗机能有足够的电力，比如，目前看来 F-35 就很有潜力，那么在不久的将来它可能会搭载激光武器，激光武器可能不会彻底摧毁来袭导弹，但是可能会损坏其电子设备，使其失效，微波武器也是类似的，这是战斗机科技树未来的路线之一，可能很快就会到来。
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