一周鹰酱态势（20240722）

书接上文：

一周鹰酱态势（20240715）

这里简单总结一下，截至到 2024 年 7 月 22 号，鹰酱的航母打击群、两栖攻击群在东亚西太的存在状态。

在琉球

一架 MH-60S 海鹰型号直升机，隶属于直升机海上作战中队 HSC 25，正在美利坚号两栖攻击舰 LHA‑6 甲板上滑行，13 号拍于菲猴海上，它随后来到了琉球，正在装载海军陆战队第 31 远征军的辎重，准备今年返回鹰酱本土。

在马来猴

一名水兵正在让一个来参观的小朋友玩他的双筒望远镜，此时是鹰酱的第七舰队旗舰蓝岭号 LCC-19 正在马来猴国吉令港访问期间的对外开放参观活动，拍于 19 号，该舰已于周一离开吉令港。

在夏威夷

一架意大利的阿古斯塔韦斯特兰 AW101 灰背隼 EH101 型号直升机，搭乘在卡尔文森号航母 CVN 70 的甲板上，此时正在 2024 年度环太军演 RIMPAC 海上演习期间，拍于 17 号

在太平洋

一个水兵正在林肯号 CVN 72 航母舰桥内接听电话，拍于 18 号，此时它正在第三舰队内向西航行。

鹰酱第三航母打击群

航母

亚伯拉罕林肯号航母 CVN-72，母港位于鹰酱加利福尼亚州的圣迭戈。

第 9 舰载机联队

• 高顶礼帽匠：攻击战斗机中队 VFA 14，F/A-18E 型号战斗机，来自加利福尼亚州勒莫尔海军航空站
• 黑色王牌：攻击战斗机中队 VFA 41，F/A-18E 型号战斗机，来自加利福尼亚州勒莫尔海军航空站
• 黑骑士：海军陆战队攻击中队 VMFA 314，F-35C 型号战斗机，来自加利福尼亚州米拉马尔海军陆战队航空站
• 治安维持会：攻击战斗机中队 VFA 151，F/A-18E 型号战斗机，来自加利福尼亚州勒莫尔海军航空站
• 向导模板：电子攻击中队 VAQ 133，E/A-18G 型号电子战飞机，来自华盛顿惠德比岛海军航空站
• 壁垒者：机载指挥控制中队 VAW 117，E-2D 型号预警机，来自加利福尼亚州穆古角海军航空站
• 供货商：舰队后勤多任务中队 VRC 40，C-2A 型号运输机，来自弗吉尼亚州诺福克海军航空站
• 猛禽：直升机海上打击中队 HSM 71，MH-60R 型号直升机，来自加利福尼亚州北岛海军航空站
• 充电器：直升机海上作战中队 HSC 14，MH-60S 型号直升机，来自加利福尼亚州北岛海军航空站

导弹巡洋舰

鹰酱第三航母打击群里面并没有包含导弹巡洋舰。

第 21 驱逐舰中队

隶属于斯普鲁恩斯号驱逐舰 DDG-111 的水兵服壮汉战士们，正在锚缆作业中收回缆绳，拍于 16 号

果真，穿着海军的白色军装是没法干重活脏活的，只能袖手旁观，正经干活还得穿这种深色的工服的，肤色也是浅色的袖手旁观深色的干活，果然，鹰酱越强调越宣传的众组平等，就说明鹰酱越缺这玩意儿。

另外，这里原文的英文，单词都是很简单的常见单词，但是组成一句话，就有好几处是很小众的航海专业的专业术语，翻译过来的话，我也不知道对应中文的航海专业的语境下，咱们的术语名词是哪个，但是，肯定不是网络在线翻译引擎和各个品牌的人工智障的翻译过来的说法，这些人工智障，也跟我一样，对航海的专业知识不太懂，但是，我最起码还知道自己不懂，但是，人工智障们，明知道自己不懂，还要不懂装懂，胡编乱造，给我翻译，说什么“在海上和锚泊细节”，说什么“收线”，更是不知所云，所以，为了搞明白，我就在 900914 上搜英文的这个术语，搜英文解释英文照片配图，我连英文解释都懒得看，直接看这些术语的老外的实物操作照片，看图理解，然后就是上一段文字的中文大白话了，锚缆作业中收回缆绳，bring in a line 不是收线，而是把大船上面的缆绳给收取回来的意思，但是，并不是拉上来随便放在甲板上就好了的，得收上来捋顺了整整齐齐折叠放好，这样，才能在释放缆绳的时候不会卡顿，顺畅放出，并且不会缆绳弹跳乱蹦，在大船上面缆绳释放时候乱蹦弹跳是会撞死人的，这就要很多的水兵们，齐心协力排成一排排，一起收缆绳，缆绳的另一端，不一定就是锚，在海里面停泊的时候，大船会放下锚链钩住海底来固定自己，挂着锚的一般都是金属巨大的链锁，而在靠港停泊的时候，才是用这种粗粗的麻绳线缆，伸出去一圈圈绕在港口上的船桩上绑紧固定，另一端是在船上也有粗大桩子来绕柱绑紧，锚加上缆绳的各种操作特别复杂，组合起来就是这个专业术语，sea and anchor，在一艘大船从港口停泊或者锚地停泊的状态下启动之前，就要 set the sea and anchor 起锚解缆收揽操作后，才能开动，中文简单的说，那就是六个字：起锚收缆出发！

第 21 驱逐舰中队母港在鹰酱本土的圣迭戈，编入亚伯拉罕林肯号航母打击群

• 斯普鲁恩斯号驱逐舰 DDG-111，以加利福尼亚州圣迭戈海军基地为母港
• 奥凯恩号驱逐舰 DDG-77，以加利福尼亚州圣迭戈海军基地为母港

隶属于拳师号两栖突击舰 LHD-4 的水兵们和隶属于第 15 远征军 MEU 的海军陆战队士兵们，打了一轮齐射，这是在飞机升降平台上举行了一场海上葬礼的一部分

鹰酱电子战兵力

本周，鹰酱驻扎在琉球的各种型号的电子战力量的飞机，都没怎么飞，或者说，都是飞起来后就关闭无线电信号隐蔽行踪了，但是，19 号，这架 Q4 全球鹰无人机不远万里，从琉球飞来我兔南海，这是我兔南海很长一段时间以来，首次迎来全球鹰的挑衅，这架全球鹰似乎并不是漫无目的的闲逛，而是在某几个点位进行了很多圈的盘旋侦察，下面是其中的一个点位：

几乎是同一时间，我兔的运 8 某型机，飞到兔秃海峡，反复犁地，甚至，一度到达秃伪总统府上空，了吗？

我溜溜等了一天也没有见到兔鹰秃各方的新闻报导这事，然后自己再仔细一看上面这个航迹图，才突然恍然大悟，原来这是运 8 某型在 ADS-B 信号上面特意做的欺骗假信号，故意吓唬秃子的，

注意看，伪总统府上空的点和其之前的、之后的一个点的时间差，都是只有不到一分钟，不到一分钟的时间，就别说螺旋桨飞机了，就算是喷气式飞机都飞不了这么快，这简直就是 UFO 的飞行速度啊，人造飞机是飞不出这样的轨迹，这只能是电磁信号欺骗了，在 ADS-B 开源网站上面看各种飞机航迹，真实飞行的正常航迹，都是连续平滑的，即使有转折点也是因为缺失中间点的长段折线，比如上面的全球鹰的航迹图，而如果一架飞机或者舰船的 AIS 航迹在连续段之间突然出现很大步伐的跨步来回跳跃，极大的锯齿状，很大的毛刺，那就是这架飞机，玩信号欺骗了，我追网站这么长时间以来，看过好几次鹰酱的 RC135 电子战飞机造假信号，甚至是把鹰酱航母的位置手搓到在我兔海岸线上，那怎么可能，航母都开不了那么近就得搁浅，一眼假

制作 GPS 欺骗信号，目前的很多厂家推出的免费版本，只能单点单点的制作，单点制作假信号，就会是目前鹰酱和我兔这种一眼假的信号，但是可以付费升级购买功能增强版，使用增强版，就可以制作连续的逼真轨迹的一系列的假 gps 信号，看来，鹰酱和我兔都没有花钱买这些 app 的 VIP 啊

在我兔夺回钓鱼岛之前，国内网上的军迷朋友们就提出过设想，我兔海空力量在达不到钓鱼岛的地方释放信号欺骗，在假信号上在钓鱼岛上创建很多我兔的战斗机、舰船，吓唬脚盆鸡，当时的这些设想到了现在，终于看到我兔也学会鹰酱这一招了，吓唬吓唬秃子，一切无耻的老流氓都是我们学习的榜样。

参考文献