经常有网友提醒我，说我的头发长了，该剪一剪。每次去理发店，我总是有些犹豫，因为一进去就会被推销各种会员卡。这次理发我终于忍不住了，心想就当是买个平安、买个和谐，于是我办了一张卡，花费了不少钱，心里有点心疼。
我之所以提到这件事，是因为这涉及到经济和产业的问题。我平时很少涉及这些领域，但当我看到一些大的变化时，还是忍不住想和大家分享。最近，日本两大汽车巨头——本田和日产——传出了合并的消息。合并的原因是因为日产的财务状况不佳，亏损严重，前景黯淡。这是一个半年产值高达2500亿日元的产业，现在却陷入了困境。这正是当前时代大变局的一个缩影，全球经济如果下行或不景气，汽车这样的大宗商品产业就会受到冲击。同时，电动车正在逐步取代燃油车，这是一个不可逆转的大趋势，无论各国的发展速度和均衡性如何。
电动化、智能化、自动化是未来的发展方向。未来，如果还需要自己开车，那将显得有些过时。虽然三五十年后的情况还难以预测，但现在的趋势是，谁跟不上，谁就会被淘汰。日产正是如此，尽管过去推出了一些改革措施来发展电动车，但在纯电、柴油、汽油以及混合动力的选择上犹豫不决，错失了许多机会。经营状况不佳，前景不明，电动车在全球市场的份额也微不足道。面对这种情况，日产只能选择被大公司收购，或者在尚未倒下之前与其他公司合并，以求卖个好价钱。
这时，本田伸出了橄榄枝，希望与日产合并。三菱也加入了讨论，三家公司考虑合并，以对抗本田及其联盟公司。日本的汽车产业从混战状态转变为两雄争霸的局面。然而，在谈判尚未有结果时，富士康出现了。富士康的母公司鸿海集团向日产提出收购股权的提议。富士康一直有造车的愿望，他们认为苹果汽车不过是在iPhone下面装四个轮子。既然能造iPhone，就能造汽车。但实际上，从制造手机到制造汽车是一个巨大的飞跃，如果不懂行就贸然进入，可能投入巨资也难以成功。因此，收购一个现成的企业，将自己的智能化技术融入其中，是一个可行的选择。
在全球经济大变局的背景下，汽车行业面临着诸多挑战。不仅是日本，德国的大众也不好过，欧洲的标志、雪铁龙、欧宝组成的集团也遭遇困境，甚至更换了CEO。在全球经济面临挑战的时候，汽车行业以前依赖全球化销售的模式也遇到了问题。至于本田、日产、富士康之间的竞争，究竟谁会胜出，我们只能等待结果。
我想说的是，我们日常生活中的方方面面都在经历变化。我前年理发时还觉得多花点钱无所谓，但现在我也开始尽量节省。想想看，连半年产值两千多亿日元的汽车巨头都难以为继，我们普通人又该如何应对呢？
