一、市场需求：
2035年前国家公路网规划总规模约46.1万公里，由国家高速公路网和普通国道网组成，其中国家高速公路约16.2万公里，普通国道约29.9万公里。预计未来约有3万公里繁忙路段需要扩容改造，约有11万公里普通国道需要建设和改造。
二、道改沥青关键检测参数
针入度：在规定温度和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入沥青试样的深度，以0.1mm表示。针入度反映了沥青的软硬程度，是沥青标号划分的重要依据。
延度：规定形态的沥青试样，在规定温度下以一定速度受拉伸至断开时的长度，以cm表示。延度反映了沥青的拉升能力，对于评估沥青在低温下的抗裂性能具有重要意义。
软化点：沥青试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的金属钢球，放于水或甘油中，以规定的速度加热，至钢球下沉达规定距离时的温度，以℃表示。软化点反映了沥青软化时的温度，对于评估沥青在高温下的稳定性具有关键作用。
三、不同地域按气候要求关键指标
1、地域指标
高温指标：根据最热月平均最高气温，全国划分为大于30℃、20-30℃、小于20℃三个区域，高温区域采用更高标准的沥青。30线基本上是沿燕山、太行山、四川盆地及云贵高原边缘走向，与自然的地形、地貌走向一致，符合我国沥青路面使用的实际分界状况。
低温指标：根据年极端最低气温，全国划分为大于-9℃、-21.5--9℃、-37—21.5℃、小于-37℃四个区域，低温区域采用更适合低温性能的沥青。
雨量指标：根据年降雨量，全国划分为大于1000mm、500〜1000mm、250〜500mm、小于250mm四个区域，雨量较大的区域采用更耐水的沥青。
2、不同地域沥青检测关键指标变化
高温适应性：南方地区夏季温度较高，因此南方地区选用的沥青标号较低，表现为针入度较小、延度适中、软化点较高，以提高高温稳定性。
低温适应性：北方地区冬季温度较低，因此北方地区选用的沥青标号略高，表现为针入度较大、延度较大、软化点适中，以确保在低温下的性能。
四、不同地域沥青常用改性料
SBS用于高温、重载交通的沥青改性。
SBR用于低温、高柔韧性要求的沥青改性。
特殊需求的可考虑加入PE、炭黑改性。
来源：UTPE弹性体门户原创
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