规划南延至湖州,长三角又一条新高铁开工!

楼市   2024-12-28 12:57   浙江  

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最新消息,盐泰锡常宜铁路(盐宜高铁)正式开工建设,该高铁规划南延至湖州,形成“环太湖”城际轨道交通圈。

12月27日,盐城至宜兴高铁(以下简称盐宜高铁)开工建设。


盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站,经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市,接入南京至杭州高铁宜兴站,新建正线全长约311公里。也被称为长三角“中轴线”。

全线共设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴10座车站,其中,盐城、江阴、宜兴为既有车站,其余为新建车站。

(线路走向及站点仅供参考)

盐宜高铁盐城至靖江段、太湖西至宜兴段设计时速350公里,靖江至太湖西段设计时速250公里,建设工期5.5年。


盐宜高铁是长三角地区基础设施一体化建设的重要项目,在盐城站与徐州至盐城高铁、盐城至南通高铁、青岛至盐城铁路连接,在泰州南站与在建的上海至南京至合肥高铁,在宜兴站与南京至杭州高铁相连,区域路网地位十分重要。

项目建成后,将极大便利沿线人民群众出行,对深入推进长三角一体化发展,具有十分重要的意义。

值得一提的是,盐宜高铁将从宜兴南延至湖州,即规划中的宜湖高铁。


宜湖铁路起自宜兴站,经长兴,终至湖州站,正线长度约56公里,速度目标值350公里/小时。



盐宜铁路建成以后,通过南延线宜湖高铁与湖杭—杭温这条浙江的高铁“中轴线”相连,即盐宜高铁—宜湖高铁—湖杭高铁—杭温高铁从而形成第一条真正贯通浙南、浙中、浙北、苏南、苏中、苏北的长三角高铁“中轴线”。


湖州是这条高铁“中轴线”上重要枢纽。期待宜湖高铁尽快启动!


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