起飞!湖州还有2条高铁+6条城际铁路要建…

楼市   2024-12-28 12:57   浙江  

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12月26日,沪苏湖高铁正式开通,标志着沪湖半小时交通圈已形成,湖州全面接轨上海,加快打造虹桥国际开放枢纽金西翼,全区域、全领域深度融入长三角一体化发展进入新阶段。
相关链接:沪苏湖高铁正式开通运营!

未来已来!规划蓝图将一步步变成美好现实!

《湖州市国土空间总体规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)以全面接轨大上海为主方向,着力推动“四向协同”,高质量融入长三角一体化发展格局。充分发挥湖州市地处长三角地理中心的区位优势,精准构建“四向协同”格局。

(湖州市重点战略协同空间分布图


●东向协同上海,培大育强沪苏湖绿色产业廊道,推进嘉湖一体、沪湖同城,联动嘉兴共建国家级城乡融合发展试验区,深度融入上海大都市圈;

南向协同湾区,支持德安先行、全域融杭,共建宁湖杭生态创新走廊,建设城西科创大走廊北翼新中心,成为杭州都市圈的重要战略板块;

西向协同皖江,突出文旅共谋、产业合作,发挥虹桥国际开放枢纽金西翼的向西辐射门户作用,推动“一地六县”共建长三角产业合作区;

北向协同苏南,聚焦文旅协同、科创湖区,强化产业平台合作,推动宜兴-长兴、吴江-南浔协同,打造新质生产力的重要集群地和环太湖世界级文旅融合风尚地。

《规划》以市域一体化为基本要求,强化重大廊道培育,优化形成“一体两翼双副、一湾两廊四片”的市域保护开发格局。

(湖州市国土空间保护开发总体格局图)

其中,“一湾”为太湖湾,是湖州高端发展要素的最核心集聚地,规划协同苏锡常城市,共塑环太湖世界级科创湖区、魅力湖区和休闲湖区;

“两廊”即链接G60科创大走廊、深度融入长三角的两条重点产业发展廊道(其中,东西向沪苏湖绿色产业廊道重点借力好沪苏湖高铁开通契机,着力培育提升绿色智造产业和现代城市经济;南北向宁湖杭生态创新走廊以“五谷丰登”计划为亮点,着力探索“两山”转化的湖州生态创谷经济发展新路径)。

《规划》以轨道上的湖州为牵引,构建内优外畅、安全高效的综合交通网络,无缝链接长三角多层次现代综合交通网络。

规划形成由6条高铁、7条城际/市域铁路、“五纵五横”高速公路、“两纵一横”国道网、“四纵四横”省道网和“干支通达”水运网构成的现代综合交通体系,加快打造上海大都市圈西翼枢纽门户之城。

(湖州市综合交通规划图)


6条高铁:宁杭、商合杭、湖杭、沪苏湖、宜湖和宁杭二通道。(目前已建成宁杭、商合杭、湖杭、沪苏湖4条高铁;宜湖和宁杭二通道正在前期推进中。

7条城际/市域铁路如通苏湖线、苏杭线、水乡线、湖德杭线、湖安杭线、宜长城际线和嘉湖城际线。(目前如通苏湖正在建设中,其他6条正在前期推进或规划中。

五纵五横”高速公路南北向的杭长高速、长深高速、湖杭高速、苏台高速和合温高速;东西向的长广高速、沪渝高速、申嘉湖高速、杭州二绕高速和德清安吉高速。

两纵一横”国道网G104国道、G235国道和G318国道。

“四纵四横”省道网南北向的213省道、214省道、216省道、218省道;东西向的301省道、302省道、303省道和304省道。

 “干支通达”水运网京杭运河、长湖申线、杭湖锡线、东宗线和湖嘉申线。

湖州市自然资源和规划局等综合。

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